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鉆孔灌注樁把導管拔力混凝土面了不能用二次初灌的方法解決。
施工中如果頻繁的堵管原因可能有一下幾點:有可能是混凝土塌落度太大、和易性太差,混凝土離析,缺少應有的流動性。換車的時候等的時間較長,粗骨料堆積堵管。這是混凝土的原因。還有可能是導管本身就不流暢,上次用完沒有的刷干凈。還有可能是導管漏氣,導管內(nèi)外的壓強差太小,混凝土壓不下去。還有可能是混凝土中混入了大直徑的磚頭或者混凝土塊。
發(fā)生堵管后要先用鉆機在導管的允許埋置深度中上下抖動料斗,管內(nèi)混凝土靠慣性敦下去。實在不小心拔出來了,迅速調(diào)整車混凝土過來,換上大料斗,導管懸至已灌的樁頂,按封底時封住導管口,大料斗裝滿后,拔開導管口的擋板,待混凝土充實導管后,盡可能深的插入到已灌完的混凝土中。后,看沉渣情況適當?shù)亩喙鄠€一兩米。要求中間拔開導管后停留的時間越短越好。等初凝了頂都頂不動。樁弄完如果出現(xiàn)斷樁,基礎導管廠,加沙等問題很正常。
在水下混凝土灌注中,灌注導管埋深過大為什么會造成堵管
一般正常埋深,導管內(nèi)混凝土面高,導管外低,導致導管內(nèi)壓力比導管外大,呂梁導管,混凝土由導管底可以很順利往管外頂上去。而埋深過大,導管內(nèi)外混凝土面的高差小,壓力差就小,混凝土由管底不容易往外頂上去,就可能發(fā)生堵管的問題。問題就是壓力。
以上給大家介紹的關于導管的信息,希望能對大家有更多的幫助。
導管離孔底距離不要超過50cm。
鉆孔灌注樁孔底沉渣的測量:在清孔之后,灌注導管,用測錘就可以測量沉渣厚度。灌注樁系是指在工程現(xiàn)場通過機械 鉆孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔,并在其內(nèi)放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁,依照成孔方法不同,旋挖導管,灌注樁又可分為沉管灌注樁、鉆孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類。
以上給大家介紹的關于導管離孔底的距離的問題,希望對大家有幫助灌注混凝土注意事項:
(1)砼坍落度18~22cm、粗骨料粒徑小于40mm。
(2)混凝土灌注在二次清孔結束后30分鐘內(nèi)立即進行。
(3)采用Φ250法蘭式導管自流式灌注混凝土。導管聯(lián)結要平直,密封可靠;導管下口距孔底30cm~50cm為宜。
(4)首盤澆筑:初灌量必須保證導管底部埋入混凝土中80cm以上,且連續(xù)灌注。
(5)正常灌注混凝土時,導管底部埋于砼中深度宜為2~6m之間。
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