多級(jí)液壓油農(nóng)林內(nèi)陸制造加工蘭多HDZ LT是設(shè)計(jì)用于重型應(yīng)用的多級(jí)液壓油.蘭多HDZ LT系列符合瑞典標(biāo)準(zhǔn)SS 15 15 34。蘭多HDZ LT概述應(yīng)用應(yīng)用蘭多HDZ LT生產(chǎn)線適用于多種類型的液壓系統(tǒng)，德士古GEAR LUBRICANT 150 代理商，特別是在惡劣條件下運(yùn)行的液壓系統(tǒng)。這些油主要推薦用于環(huán)境溫度和系統(tǒng)運(yùn)行溫度變化很大的液壓系統(tǒng)中。多級(jí)粘度特性改善了低溫流動(dòng)特性，有助于延長高速高壓液壓泵的使用壽命。

顧客利益多級(jí)液壓技術(shù)在大型、廣泛的溫度應(yīng)用中的應(yīng)用為工業(yè)提供、高VI特性和魯棒耐磨性的液壓油。在惡劣條件下運(yùn)行的高速高壓液壓系統(tǒng)中促進(jìn)多級(jí)粘度保持。低傾點(diǎn)在極冷的環(huán)境中保持流動(dòng)性。穩(wěn)定的抗磨劑有助于降低葉片和齒輪泵的臨界磨損，并能滿足青銅對(duì)鋼或鍍銀冶金軸向柱塞泵的潤滑需要。防銹劑有助于防止磨料銹蝕，防止系統(tǒng)損壞?？古菽砑觿┯兄诳焖籴尫趴諝夂退?。

性能DIN

51524-3 HVLP

瑞典標(biāo)準(zhǔn)

SS 15 15 34

辛辛那提機(jī)

P68(ISO 32)、P70(ISO 46)、P69(ISO 68)

伊頓維克斯

M-2950-S(流動(dòng)應(yīng)用)

丹尼森

HF-0

美國鋼

127

2號(hào)坑是一種用于鐵路工業(yè)的瀝青齒輪潤滑劑。它是為了提供耐用的潤滑膜，提供長期齒輪保護(hù).隕石坑2概述應(yīng)用應(yīng)用隕石坑2是專為柴油和電力機(jī)車的牽引電機(jī)齒輪箱潤滑而設(shè)計(jì)的，是在這一應(yīng)用程序中為英國鐵路公司開發(fā)的。它既可用于實(shí)心齒輪，也可用于彈性齒輪。

由于2號(hào)彈坑極其俗氣，因此必須將這些產(chǎn)品包裝在密封的一磅聚乙烯袋中。密封袋應(yīng)添加到牽引電機(jī)齒輪箱的頂部開口。由于整個(gè)袋子是添加到齒輪箱，廢物被減少。否則，正常的處理程序應(yīng)遵守與任何石油產(chǎn)品。

中也有2號(hào)彈坑。

顧客利益通過提供耐久的防拋擲潤滑膜，減少磨損。有效的，長期的齒輪磨損保護(hù)在一系列的操作條件下。高負(fù)荷齒輪的魯棒潤滑性能DIN 51513：BC工作溫度：-20℃至60℃

半合成制冷壓縮機(jī)潤滑劑前人內(nèi)陸制造加工其他卡車內(nèi)陸制造加工其他卡車內(nèi)陸制造加工其他下一個(gè)卡貝拉壓縮機(jī)是一種經(jīng)證明的性能良好的半合成制冷壓縮機(jī)潤滑劑，專為氨制冷壓縮機(jī)而設(shè)計(jì)，用于防止沉積和銹蝕。德士古卡貝拉溢價(jià)68概述應(yīng)用應(yīng)用推薦用于氨制冷壓縮機(jī)的潤滑

對(duì)于使用鹵化制冷劑的制冷系統(tǒng)，不推薦使用Capella Premium(氟利昂)

顧客利益在氨存在下具有較高的能力，有助于無污泥系統(tǒng)的運(yùn)行。與傳統(tǒng)礦物油相比，較低的揮發(fā)性能減少石油消耗。低結(jié)轉(zhuǎn)性能有助于提高系統(tǒng)的清潔度和運(yùn)行。高VI有助于維持高溫運(yùn)行中的潤滑和系統(tǒng)保護(hù)。平衡半合成堿配方有助于密封相容性低溫流動(dòng)性在冷起動(dòng)過程中促進(jìn)了潤滑油的快速循環(huán)和系統(tǒng)保護(hù)。低傾點(diǎn)有助于防止蒸發(fā)器堵塞，有助于進(jìn)行的熱交換。

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