施工中如果頻繁的堵管原因可能有一下幾點：有可能是混凝土塌落度太大、和易性太差，灌灰導管，混凝土離析，灌注樁導管廠，缺少應(yīng)有的流動性。換車的時候等的時間較長，粗骨料堆積堵管。這是混凝土的原因。還有可能是導管本身就不流暢，上次用完沒有的刷干凈。還有可能是導管漏氣，導管內(nèi)外的壓強差太小，混凝土壓不下去。還有可能是混凝土中混入了大直徑的磚頭或者混凝土塊。

規(guī)范規(guī)定:

在灌注過程中，導管的埋置深度宜控制在2~6m。

本條用詞“宜”，并不是強制規(guī)定。導管的埋置深度首先是防止導管拔脫了，樁內(nèi)夾層或者斷樁。埋置深度太大又容易卡導管，導管拔不上來并且容易使鋼筋籠上浮?？椿炷恋墓嘧⑺俣?，還得在砼初凝之前灌入新砼。規(guī)定的2~6m也不是說ｚｕｉ大規(guī)定6m，只要能保重樁的質(zhì)量。埋深多少都行。但是，如果你保證不了，還是老老實實的按照規(guī)范的建議控制。

采用澆筑導管、灌注導管法灌注水下混凝土時應(yīng)注意哪些方面?

1．導管使用前要進行閉水試驗(水密、承壓)和接頭抗拉試驗，試驗合格后方可使用；

2．導管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放，鉆機導管，不能接觸到鋼筋籠，河北導管，以免導管在提升中將鋼筋籠提起；

3．導管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范要求，一般 0.25～0.4m；

4．必須滿足ｓｈｏｕ次灌注剪球后導管端能埋入混凝土中0.88～1.2m，剪球后向?qū)Ч軆?nèi)傾倒混凝土宜徐徐進行防止產(chǎn)生高壓氣囊；

5．施工中導管內(nèi)應(yīng)始終充滿混凝土，及時測量混凝十頂面高度和埋管深度，及時提拔拆除導管，使導管埋入混凝士中的深度保持2～6m之間。

6．每根導管的水下混凝土澆筑工作，應(yīng)在該導管首批混凝十初凝前完成，否則應(yīng)摻入緩凝劑(須征得監(jiān)理工程師同意)，推遲初凝時間；

7．混凝土的坍落度應(yīng)控制在8～22cm；

8．混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進行，為保證樁的質(zhì)量，應(yīng)留比樁頂標高高出0.5～1．0m左右的樁頭。

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