新車床改造的精度質(zhì)量控制如下

　?。?）鏟刮檢驗。新車床改造經(jīng)過對X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的進(jìn)行配刮、對滾珠絲桿副托架與床鞍進(jìn)行配刮、床身與床鞍導(dǎo)軌副進(jìn)行配刮等。車床的主軸、尾座部分未拆動。檢驗方法如下：用配合面進(jìn)行涂色，相互配合面進(jìn)行結(jié)合，并相對摩擦，然后對鏟刮面進(jìn)行鏟刮點數(shù)檢驗，并對結(jié)合處用塞尺進(jìn)行結(jié)合程度檢驗，其中刮研點不得低于6點/25*25mm，0.03mm的塞尺塞結(jié)合處，不入。

　?。?）絲桿與導(dǎo)軌平行度檢驗：裝配絲桿時，cincom車床代理，絲桿與導(dǎo)軌的平行度必須≤0.02mm。

　?。?）精度檢驗的G1項中導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度（只許凸）應(yīng)由普通車床廠家進(jìn)行保證，不作為重點檢驗項目。

　?。?）精度檢驗中的主軸部分精度G4、G5、G6項也應(yīng)由普通車床廠家進(jìn)行保證，不作為重點檢驗項目。

　?。?）G11項床頭、尾座兩*的等高度由普通車床廠家進(jìn)行保證，不作為改造廠家質(zhì)量控制的重點項目。

津特機(jī)械貿(mào)易有限公司，分別由日本西鐵城精機(jī)株式會社；MASARUMARUYAMA共同投資設(shè)立。同時也是日本西鐵城精機(jī)株式會社授權(quán)在中國大陸的代理和投資代理西鐵城數(shù)控車床、西鐵城走心機(jī)、宮野Miyano數(shù)控車床的代理商。公司成立以來，一直專心從事西鐵城機(jī)床，cincom車床走心機(jī)，西鐵城數(shù)控車床，宮野（Miyano）機(jī)床的銷售，推廣和服務(wù)事業(yè)，cincom車床，為需求客戶提供優(yōu)良的生產(chǎn)解決方案，快捷的售后服務(wù)，強(qiáng)力的技術(shù)支持和有體系的人才培養(yǎng)機(jī)制。

數(shù)控車床又稱為CNC車床，即計算機(jī)數(shù)字控制車床，是目前國內(nèi)使用數(shù)控機(jī)床量大，覆蓋面廣的一種數(shù)控機(jī)床，約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、高i效率的、高自動化和高柔性化等優(yōu)點的工作母機(jī)。

津特機(jī)械貿(mào)易（上海）有限公司蘇州分公司-中國大陸一級代理商，代理日本西鐵城機(jī)床、西鐵城走心車床、西鐵城縱切車床、宮野數(shù)控車床、宮野刀塔機(jī)床、西鐵城數(shù)控車床、宮野復(fù)合車床等，公司在廣東、江蘇、浙江、遼寧、臺灣臺北等設(shè)有事務(wù)所或分公司。

前期準(zhǔn)備確定典型零件的工藝要求、加工工件的批量，擬定數(shù)控車床應(yīng)具有的功能是做好前期準(zhǔn)備，合理選用數(shù)控車床的前提條件：滿足典型零件的工藝要求。

cincom車床代理商-cincom車床-津特數(shù)控機(jī)床由津特機(jī)械貿(mào)易（上海）有限公司蘇州分公司提供。津特機(jī)械貿(mào)易（上海）有限公司蘇州分公司在其它這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，津特機(jī)械貿(mào)易一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：王總。