減速機(jī)比直齒精度高的原因

首先單從齒輪上來(lái)講，兩種齒輪都做的好的時(shí)候，斜齒行星減速機(jī)的精度比直齒輪的精度做的是肯定要高。

然后從減速機(jī)結(jié)構(gòu)上來(lái)講，斜齒行星減速機(jī)的行星架必須雙支撐結(jié)構(gòu)才能支撐的上，而直齒輪行星減速機(jī)的行星架可以做單支撐，也可以做雙支撐都能使用。

只是精度、噪音、及效率上直齒輪的單支撐遠(yuǎn)不如直齒輪的雙支撐。

那雙支撐直齒輪減速機(jī)和斜齒行星減速機(jī)相比，因斜齒輪精度比直齒輪精度要做的更高，所以斜齒行星減速機(jī)的精度會(huì)更高。

有兩個(gè)支撐點(diǎn)，它的軸承和齒輪架是一體的，每個(gè)孔都必須上下對(duì)應(yīng)，要到位，不能有一點(diǎn)的偏差。

減速機(jī)功能了解一下

1. 減速機(jī)改變動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速(減速、增長(zhǎng)或變速)以滿足工作機(jī)構(gòu)的工作需要;

2. 改變動(dòng)力機(jī)的輸出扭矩以滿足工作機(jī)構(gòu)的要求;

3.將動(dòng)力機(jī)械輸出的運(yùn)動(dòng)形式變?yōu)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)所要求的運(yùn)動(dòng)形式(如將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，反之亦然)。

4. 減速機(jī)一個(gè)動(dòng)力機(jī)器的機(jī)械能傳遞給幾個(gè)工作機(jī)構(gòu)，或幾個(gè)動(dòng)力機(jī)器的機(jī)械能傳遞給一個(gè)工作機(jī)構(gòu)。

5. 其他特殊功能，如有利于機(jī)器的裝配、安裝、維護(hù)和安全等。減速器是一種比較精密的機(jī)械，它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩。減速機(jī)有很多種類，不同的型號(hào)，不同的種類有不同的用途。

減速機(jī)使用時(shí)間久了會(huì)有到的相關(guān)表現(xiàn)

減速機(jī)長(zhǎng)期工作后，即使減速機(jī)的機(jī)械設(shè)備有限制，如果工作時(shí)間超過(guò)限制，減速機(jī)也會(huì)疲勞，今天就來(lái)為大家介紹減速機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了后會(huì)有哪些具體表現(xiàn)：

1.減速機(jī)疲勞開裂的主要表現(xiàn)是集中軸受地應(yīng)力的疲勞開裂，另一種是無(wú)地應(yīng)力的集中軸疲勞裂紋。

2.的特征取決于不同的條件，沒(méi)有地面應(yīng)力的關(guān)鍵是新月形，扇形或立即疲勞的來(lái)源，而對(duì)于帶有地應(yīng)力的中心軸，關(guān)鍵是軸向花紋，或者外觀是 環(huán)或橢圓，驅(qū)動(dòng)軸外表面的疲勞源，它是左右功能的詳細(xì)說(shuō)明，我期待著幫助你。

左右是減速機(jī)疲勞開裂的主要性能專長(zhǎng)。 在應(yīng)用時(shí)，人們應(yīng)該注意檢查減速機(jī)常見故障，減少不必要的常見故障，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并立即處理，降低維護(hù)成本。

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