膜結(jié)構(gòu)可分為充氣膜結(jié)構(gòu)和張拉膜結(jié)構(gòu)兩大類。充氣膜結(jié)構(gòu)是靠室內(nèi)不斷充氣，使室內(nèi)外產(chǎn)生一定壓力差(一般在10┨～30┨水柱之間)，小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚，室內(nèi)外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實(shí)現(xiàn)較大的跨度。張拉膜結(jié)構(gòu)則通過(guò)柱及鋼架支承或鋼索張拉成型。

膜結(jié)構(gòu)建筑作為新的建筑形式于本世紀(jì)五十年代在國(guó)際上開(kāi)始出現(xiàn)，襄陽(yáng)光彩膜結(jié)構(gòu)車棚，至今已有四十多年的歷史，特別是到了七十年代以后，膜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用得到了迅速發(fā)展。膜結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)為建筑師們提供了超出傳統(tǒng)建筑模式以外的新選擇。

1、通常膜結(jié)構(gòu)體育場(chǎng)館建筑空間跨度大，所以要充分考慮如何劃分防火分區(qū)，一般膜材都具有良好的阻燃性，安全性較高。

2、建筑構(gòu)建一定要做防火處理，襄陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)體育場(chǎng)館在構(gòu)造上使膜面緊貼在鋼索下面，膜結(jié)構(gòu)車棚廠家，火災(zāi)中煙氣首先面對(duì)的是膜面，襄陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)體育場(chǎng)館工程這樣鋼索下面又多了一個(gè)保護(hù)層，使鋼架不受任何高溫作用。

3、為了抵擋雨雪，膜面的外形應(yīng)保證排水、排雪便捷通暢，避免雨雪堆積。特別要注意的是在施加預(yù)應(yīng)力前的安裝成形階段，膜結(jié)構(gòu)車棚定制，張拉膜結(jié)構(gòu)對(duì)這些荷載十分敏感。 為了能將雨水排除，膜材和接縫須密封防水，膜邊緣也必須進(jìn)行特殊的細(xì)部設(shè)計(jì)，以防止雨水進(jìn)入室內(nèi)。

藝術(shù)性：除了一般雨蓬的實(shí)用、耐用、遮風(fēng)擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺(jué)享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐富造型，其潔白無(wú)瑕，讓人眼亮，回味悠長(zhǎng)。

經(jīng)濟(jì)性：研究表明，長(zhǎng)期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內(nèi)停放車輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能真正呵護(hù)您的愛(ài)車，減緩您愛(ài)車的老化速度。從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō)，投入不多卻大大延長(zhǎng)您座騎的壽命。

透光性：透光性能好(透光率20%)。在陽(yáng)光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。

抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒(méi)有斷裂的危險(xiǎn)性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。

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