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河北電缸-玖容電缸-伺服電缸結(jié)構(gòu)圖

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發(fā)布時(shí)間:2022-10-14 01:05  
伺服電缸相比于傳統(tǒng)氣缸具有明顯的優(yōu)勢

 近年來,隨著工業(yè)自動化生產(chǎn)線要求的不斷提高,伺服電缸已慢慢進(jìn)入了氣動領(lǐng)域。伺服電缸相比于傳統(tǒng)氣缸具有明顯的優(yōu)勢。不但省去了傳統(tǒng)氣缸的管路和電磁閥,沒有漏氣和維護(hù)的煩惱,并且通過速度的實(shí)時(shí)控制,消除了傳統(tǒng)氣缸的振動問題。配合系列驅(qū)動器產(chǎn)品,更可實(shí)現(xiàn)速度,定位(可在行程中任意位置設(shè)置暫停)的確控制。

  1.速度可控

  傳統(tǒng)氣缸通過調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥以實(shí)現(xiàn)速度的控制。這種速度控制方式只適合在對速度值要求不高的場合。并且速度受到空壓機(jī)壓力的大小以及電磁閥和通氣孔孔徑的大小的影響。而伺服電缸通過控制輸出電流的頻率的高低來控制其運(yùn)行速度,并且具有連續(xù)可調(diào)的優(yōu)勢,反應(yīng)速度快,通過反饋系統(tǒng)對速度進(jìn)行確控制。

  2.終點(diǎn)緩沖控制,無沖擊

  一般當(dāng)氣缸的活塞運(yùn)動速度較高時(shí)(1m/s左右),在行程的末端講會猛烈撞擊氣缸的前后端蓋,容易引起氣缸的振動和損壞。所以一般在端部安裝緩沖裝置(橡膠墊),以減少或消除端部撞擊?;蛟跉飧锥瞬吭O(shè)置小的密閉空間,使動能轉(zhuǎn)換為壓力能。而伺服電缸通過微處理器實(shí)時(shí)檢測位置,并確控制其速度的大小。當(dāng)運(yùn)動到端部位置時(shí),迅速降低其運(yùn)行速度,實(shí)現(xiàn)終點(diǎn)緩沖控制。

  3.可任意加入中間定位點(diǎn)

  氣缸擅長做往復(fù)直線運(yùn)動,伺服電缸結(jié)構(gòu)圖,也可以加入中間定位點(diǎn),主要靠電磁閥,控制器和擋塊組成,但定位的精度不高,電缸與氣缸的區(qū)別,只有0.5mm,高也只能達(dá)到0.1mm。對于要求要多確定位的用戶來說,氣缸遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足他們的要求。而伺服電缸能根據(jù)客戶的需求在運(yùn)動行程內(nèi)任意位置加入任意數(shù)量的中間停止點(diǎn)。在精度方面,伺服電缸也有絕大的優(yōu)勢,控制精度可以達(dá)到0.02mm。




電動缸的主要六個優(yōu)勢

電動缸是一種精密的傳動產(chǎn)品,電動缸廣泛運(yùn)用于各個行業(yè)中,河北電缸,電動缸有很多優(yōu)點(diǎn),接下來東莞玖容電動缸廠家為您介紹電動缸的主要六個優(yōu)勢。

電動缸的優(yōu)勢1:電動缸可以根據(jù)用戶的要求來訂制

電動缸是一種訂制產(chǎn)品,可以根據(jù)用戶的要求來訂制不同形狀、不同推力、不同行程、不同速度的電動缸。

電動缸的優(yōu)勢2:電動缸的精度高。

電動缸延續(xù)的伺服電機(jī)的優(yōu)點(diǎn),電動缸和上位機(jī)等控制系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)高精度運(yùn)動控制,控制精度輕松可以達(dá)到0.02mm,可以在惡劣的環(huán)境條件下持續(xù)正常工作。

電動缸的優(yōu)勢3:電動缸擁有超長壽命。

使用電動缸可以解除漏氣的煩惱,更是擁有著超長的使用壽命。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)電動缸可以連續(xù)運(yùn)動2萬個小時(shí)。

電動缸的優(yōu)勢4:電動缸免維護(hù)。

電動缸和傳統(tǒng)的氣缸和液壓缸不一樣,電動缸可以做到免維護(hù)。

電動缸的優(yōu)勢5:電動缸速度范圍可調(diào)性很高

電動缸的速度是根據(jù)用戶要求來訂制,不同用戶對電動缸的速度都不同,電動缸的速度范圍是0-1000mm/s。

電動缸的優(yōu)勢6:電動缸安裝方便

電動缸安裝方便,不像其他傳統(tǒng)的液壓缸和氣缸,電動缸的安裝起來十分方便,只需要簡單的缸體 電機(jī) 驅(qū)動,電動缸具備環(huán)保、節(jié)能、干凈的優(yōu)點(diǎn),很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接,電缸的選型,從而實(shí)現(xiàn)高精密的運(yùn)動控制。





伺服電缸出力的計(jì)算及相關(guān)配件的選擇:

伺服電缸出力大小計(jì)算公式如下:

伺服電缸出力大小=額定轉(zhuǎn)矩*減速比*傳動效率*2/導(dǎo)程。

1)、出力大小是理論需要的至大出力(1T、2T、3T等等)。

2)、減速比是傳動機(jī)構(gòu)的速度比,有可能還要附加減速機(jī)。

3)、傳動效率是指整體傳動的效率,一般絲桿傳動的效率是90%。

4)、導(dǎo)程指的是滾珠絲桿的導(dǎo)程。




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