2、地鐵鋼支撐設(shè)備全過程中，工作地區(qū)正下方禁止站人，禁止工作工作人員在鋼支揮上走動，工作高寬比在兩米之上的必須裝備保險帶，保險帶必須高掛低用，防止工作人員墜落。

3、地鐵鋼支撐設(shè)備時人工服務(wù)放正鋼支揮，舒經(jīng)端和固定不動端跟牛腿及其鋼圍梳的部位準后才可落下來鋼支撐。地鐵鋼支撐與預(yù)置槽板銜接要密不可分；地鐵鋼支撐放置好后工作工作人員確定安全性后在讓起重設(shè)備卸掉抗拉力，并且立即施加預(yù)加軸力。

4、軸力施加前，必須對泵及液壓千斤頂開展校準，查詢輸油管的銜接是不是牢固，確定液壓千斤頂符合規(guī)定后才可應(yīng)用。

鋼支撐優(yōu)點 1、自重小，安裝與拆除都非常方便，利于施工。 2、造價低，可回收利用，保護環(huán)境。 3、可施加預(yù)應(yīng)力，對變形控制有利。 4、根據(jù)土方的開挖的進度，可做到隨挖隨撐，不需要養(yǎng)護。 5、造價較低。 缺點 1、較難適用于不規(guī)則的平面基坑。 2、支撐間距較小，挖土空間較小。 3、材料剛度較小，支撐整體性較弱。 適用范圍 形狀較規(guī)則基坑，特別適用于長條形基坑，如地鐵車站、市政地道、公路隧道、地下管廊等。

混凝土支撐優(yōu)點 1、具有較大材料剛度，變形較小。 2、適用于各種形狀基坑。 缺點 1、自重大，天津地鐵鋼支撐，材料不能重復(fù)地使用，安裝與拆除需要較大工期，較為困難。當采用方法拆除支撐時，會出現(xiàn)噪聲，振動以及碎塊飛出等危害，不利于鬧市區(qū)施工；用人工拆除，時間較長，勞動強度大，周圍環(huán)境不允許。 ? 2、由于混凝土支撐從鋼筋、模板、澆搗至養(yǎng)護的整個施工過程需要較長的時間，不能做到隨挖隨撐，不利于控制墻體變形。 3、造價較高。 適用范圍 適用于各種復(fù)雜平面狀態(tài)的基坑，沿海一帶應(yīng)用較廣泛，慎用于大型基坑的下部支撐。

通過上面的介紹相信大家對兩種材料已經(jīng)有了初步的了解，在施工時，設(shè)計人員可以根據(jù)現(xiàn)場情況選擇不同的支撐。因為鋼筋混凝圖支撐的造價高，施工時間長等多方面原因，目前除了一些大型工程或超大型工程，已經(jīng)很少有用鋼筋混凝土支撐了

在安裝建筑鋼支撐之前，應(yīng)進行檢查計算，以滿足建筑鋼支撐架維護結(jié)構(gòu)的強度和剛度要求。

建筑鋼支撐的安裝應(yīng)符合《建筑和安裝工人安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

預(yù)軸向力完成后，用鋼楔塊將膨脹腿與支撐頭后座之間的間隙緊密密封，并在建筑鋼支撐的預(yù)軸向力后移開千斤頂。支持被鎖定。

為防止在基坑吊裝過程中碰觸到鋼管支架，應(yīng)使用鋼絲繩將每個鋼管支架和鋼圍欄固定在固定樁上。

為了保護環(huán)境，減少擋土墻的變形并確?；拥陌踩?，每個支座一般在開挖后8-24小時內(nèi)安裝。

天津地鐵鋼支撐-天津浩升鋼管由天津浩升鋼管有限公司提供。天津浩升鋼管有限公司位于天津市靜海區(qū)團泊鎮(zhèn)吳家堡村津團路東側(cè)(發(fā)達鋼管院內(nèi))。在市場經(jīng)濟的浪潮中拼博和發(fā)展，目前浩升鋼管在鋼結(jié)構(gòu)中享有良好的聲譽。浩升鋼管取得全網(wǎng)商盟認證，標志著我們的服務(wù)和管理水平達到了一個新的高度。浩升鋼管全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。同時本公司還是從事天津鋼管柱，天津鋼管柱，天津地鐵鋼管柱的廠家，歡迎來電咨詢。