衢州市河圣水力自控翻板門有限公司主營產品有：水力自控翻板閘門、液壓雙控翻板閘門、水力自控鋼閘門、液壓雙控鋼閘門、臥床式鋼閘門、計算機遠程控制閘門、液壓升降壩等各種形式閘門。

河圣翻板閘門同您介紹合頁活動壩：

自卸汽車力學原理與水工結構型式相結合的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。

1、投資低 壩面采用鋼筋混凝土結構，基礎上部的寬度只要求與活動壩高度相等，同時液壓系統(tǒng)簡便，因此，工程成本較低。

2、適用范圍廣 活動攔水高度受到2.5米限制，寬度6米。沉降敏感地質條件的河床不適宜建造；重力壩壩頂的寬度再窄，雙曲拱壩弧度再大都可以在上面建設；不怕泥砂淤積；不受漂浮物影響；放壩快速，不影響防洪安全。

3、結構堅固可靠，抗洪水沖擊能力強該壩壩面升起后，形成穩(wěn)定的支撐墩壩結構，力學結構科學。不在河中設置支撐墩等任何阻水物體，活動壩面放倒后，壩體只高出原壩頂95厘米。行洪過水、沖砂、排漂浮物效果都好。豐水期河床上看不見任何物體，既不影響防洪，也不影響航運。

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河圣水力自控翻板門有限公司同您分析液壓系統(tǒng)常見故障：

進入空氣      

油液中進入空氣的原因有下列幾種：

（1） 加油時不適當地向下傾倒，致使有氣泡混入油內而帶入管路中；

（2） 接頭松了或油封損壞了，空氣被吸入；

（3） 吸油管路被磨穿、擦破或腐蝕，因而空氣進入。

空氣進入油中除引起過熱外，也會有相當數量空氣在壓力下被溶于油內。如果被壓縮的體積大約有10%是屬于被溶的空氣，則壓力下降時便會形成泡沫。而工作液壓缸在減壓回油時，帶泡沫的油液就會形成“海綿”的性質。此外，油中含有許多泡沫會增加總體積，將造成油箱或儲油器的溢油現象。

含有空氣的工作油，在傳遞動力時會產生急跳的痙攣現象，使動力傳遞不均勻，由此產生的壓力波動和應力，將會使零部件損壞，嚴重時會導致整個系統(tǒng)損壞。

含有空氣的工作油，還會造成液壓泵發(fā)生氣穴的危險，由此而產生更大的吸力，會把更多的空氣連同其他雜質都吸入系統(tǒng)內。因油中進入空氣而產生過熱，空氣進入的同時也會帶進灰塵，這些情況會使油很快變質。

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水資源的控制是比較重要的，液壓升降壩是目前較為先進的一個水閘設備，在很多水資源的產業(yè)之上都可以見到這個設備的存在，采用的是一種力學原理，具有擋水和泄水的兩種作用，是可以完全的進行人工操作的，因此，液壓壩的優(yōu)勢是比較多的，所以才能夠在社會上的應用廣泛。

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