直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。直流樁（也稱非車載充電機），俗稱“快充”。它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。輸出的電壓和電流可調(diào)范圍大，因此可以實現(xiàn)電動汽車快速充電。直流充電樁按功率大小、充電的數(shù)量、結(jié)構(gòu)形式、安裝方式等不同進行分類。

充電樁又可分為輪充和均充，比如180kW的充電樁，當(dāng)只給一輛車充電時，一個的功率是180kW， 即屬于輪充；給兩輛車充電時，兩個的功率分別是90kW，銅陵充電樁，即屬于均充。目前行業(yè)內(nèi)也未形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，為了保持充電樁接入網(wǎng)絡(luò)的靈活性，常見的做法是在控制板上預(yù)留幾種主流的通信接口，充電樁公司，以適應(yīng)不同通信網(wǎng)絡(luò)要求。主板預(yù)留了以太網(wǎng)、CAN總線和RS485總線的接口。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，分體式充電樁，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。

由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，小區(qū)充電樁，可以實現(xiàn)快充的要求。傳導(dǎo)式直流充電樁通過接口與電動汽車相連，人們在充電樁上的人機交互界面處和進行相應(yīng)的操作后，即可給電動汽車充電。直流樁功率大、充電速度快，充滿一般需要1-2h。這里需要注意的是：直流充電至80%時，一般為保護電池，充電樁會自動降低充電電流，進入涓流慢充階段。

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