冰醋酸倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸-廣州世昌-醫(yī)療廢物焚燒飛灰?；愤\(yùn)輸服務(wù)

危險(xiǎn)作業(yè)安全操作規(guī)程要牢記

近日，浙江省應(yīng)急管理廳發(fā)布《省安全生產(chǎn)辦公室關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域危險(xiǎn)作業(yè)罪典型案例的通報(bào)（第二批）》。其中1例安全員危險(xiǎn)作業(yè)罪，這是國(guó)內(nèi)起事故前安全員被追究責(zé)任的案例。

杭州蕭山杭州通達(dá)集團(tuán)有限公司蕭政儲(chǔ)出2020（36）號(hào)地塊建筑施工項(xiàng)目操作塔吊危險(xiǎn)作業(yè)罪案。

2021年5月16日，醫(yī)療廢物焚燒飛灰?；愤\(yùn)輸服務(wù)廠家，杭州市蕭山區(qū)應(yīng)急管理局聯(lián)合住建、等部門(mén)對(duì)蕭政儲(chǔ)出2020（36）號(hào)地塊建筑施工項(xiàng)目開(kāi)展檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目施工單位杭州通達(dá)集團(tuán)有限公司在塔吊頂升作業(yè)中存在行為：

◆塔吊司機(jī)邵某某持有的建筑起重機(jī)械司機(jī)特種作業(yè)已過(guò)期注銷(xiāo)；

◆項(xiàng)目安全員吳某某違反規(guī)定未將塔吊頂升作業(yè)情況告知監(jiān)理單位，未對(duì)塔吊頂升作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全程管理；

◆塔吊安拆維保業(yè)務(wù)中介尹某某違反規(guī)定，未通過(guò)具有安拆維保資質(zhì)的單位擅自將無(wú)工作單位的人員安排至工地從事塔吊頂升作業(yè)。

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上述行為系未經(jīng)依法批準(zhǔn)或者許可，擅自從事建筑施工高度危險(xiǎn)生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)，存在重大事故隱患，具有發(fā)生重大傷亡事故的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)，已危險(xiǎn)作業(yè)罪。

6月18日，杭州市局蕭山區(qū)分局依法對(duì)塔吊司機(jī)邵某某、項(xiàng)目安全員吳某某、塔吊安拆維保業(yè)務(wù)中介尹某某以危險(xiǎn)作業(yè)罪并采取強(qiáng)制措施。

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定類(lèi)型危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急響應(yīng)及處置方法1---泄漏事故

本公司主要是運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，化學(xué)品的品種，數(shù)量、危險(xiǎn)特性決定了一旦發(fā)生事故可能造成的不同后果。在危險(xiǎn)源評(píng)估的基礎(chǔ)上，根據(jù)《企業(yè)職亡事故分類(lèi)》（GB 6441-1986）的規(guī)定，醫(yī)療廢物焚燒飛灰?；愤\(yùn)輸服務(wù)2類(lèi)3類(lèi)5類(lèi)，本專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案所針對(duì)的事故類(lèi)型為危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故、火災(zāi)事故、和窒息事故。

一、泄漏事故

主要是指運(yùn)載、或、有毒有害等危險(xiǎn)性氣體、液體或固體化學(xué)品的車(chē)輛，在運(yùn)輸或裝卸過(guò)程中，車(chē)輛的容器氣體、液體和固體化學(xué)品發(fā)生大量釋放，醫(yī)療廢物焚燒飛灰?；愤\(yùn)輸服務(wù)費(fèi)用，造成嚴(yán)重的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染等后果。引發(fā)泄漏事故發(fā)生的原因及地點(diǎn)主要為：

 駕駛員、押運(yùn)員、裝卸工未經(jīng)相關(guān)培訓(xùn)、考核，不具備響應(yīng)的上崗資格， 可能導(dǎo)致錯(cuò)誤操作而引起的危險(xiǎn)貨物泄漏事故。主要發(fā)生在裝卸區(qū)域。

1. 運(yùn)輸車(chē)輛裝載危險(xiǎn)貨物量超過(guò)規(guī)定要求，可能發(fā)生危險(xiǎn)貨物泄漏事故。主要發(fā)生在裝卸區(qū)域和運(yùn)輸途中。

2.沒(méi)有按照部門(mén)或公司規(guī)定的路線行走，道路狀況影響安全行車(chē)，導(dǎo)致車(chē)輛傷害引發(fā)危險(xiǎn)貨物泄漏事故。主要發(fā)生在運(yùn)輸途中。

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3. 裝卸作業(yè)時(shí)有可能發(fā)生墜落、碰撞、敲擊等導(dǎo)致危險(xiǎn)貨物泄漏。主要發(fā)生在裝卸區(qū)域。

4. 運(yùn)輸過(guò)程中，駕駛員操作失誤、駕駛、疲勞駕駛、路況不良及惡劣天氣、車(chē)輛故障等引發(fā)事故。主要發(fā)生在運(yùn)輸途中。

5.運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的槽罐、桶、瓶、袋、箱等包裝破損發(fā)生的危險(xiǎn)貨物泄漏。主要發(fā)生在裝卸區(qū)域和運(yùn)輸途中。

6. 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的槽罐等設(shè)備因穿孔、破損、碰撞或其它原因而發(fā)生的泄漏，主要發(fā)點(diǎn)是運(yùn)輸過(guò)程的道路區(qū)域。

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二類(lèi)危險(xiǎn)品名詞解釋?zhuān)?/p>

高(低)壓液化氣體：是指在溫度高于-50℃下加壓時(shí)部分是液態(tài)的氣體，廣州至佛山醫(yī)療廢物焚燒飛灰危化品運(yùn)輸服務(wù)，包括臨界溫度在-50℃和 65℃之間的高壓液化氣體和臨界溫度高于 65℃的低壓液化氣體(以下統(tǒng)稱(chēng)為液化氣體)。如：二氧化碳、氨、氯、、等。

冷凍液化氣體:是指在運(yùn)輸過(guò)程中由于溫度低而部分呈液態(tài)的氣體(臨界溫度一般低于或者等于-50℃)。如：液氧、液氮、液。

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常見(jiàn)氣體理化特性：

1，氫，的上下極限為74%－4%，引燃溫度是565.5度

2，氨，的上下極限為28%－15%，引燃溫度是630度

3，的上下極限為98%－0.8%，引燃溫度是<80度

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