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奧鈴T3大雙排車型的重點在貨箱上,長度增加至2350mm,天津奧鈴超級卡車,采用分體式結構,充分利用的空間,提高了整車的載貨空間,側面和背面均可打開,裝卸方便。高強度龍門架、腳踏板、后擋板拉鏈、邊板鎖止機構、加強繩鉤等實用配置的采用,也讓這款車看起來更具有吸引力。該車的承載能力同樣出色,天津奧鈴,采用一體成型式矩形管高強度鋼縱梁設計,175R14鋼絲胎,后橋采用加強型插管式鑄造橋,主副一體式5片板簧,底盤承載力強,滿足1-1.5噸載重需求;車輛的前橋設計為麥弗遜懸掛,減震效果很好。
奧鈴新捷運配置的是朝陽牌7.00R16真空胎,且是全鋼子午線輪胎。真空胎自重輕,安全性高,被刺穿后漏氣緩慢,散熱性也好,現(xiàn)在已經(jīng)是微卡輕卡中卡的主流選擇了。單排平板貨箱的內尺寸為4180x2100x400(mm),在市場上同類車型中,這個尺寸相對比較寬,有些同類車型貨箱內尺寸寬度為2020mm、2050mm等。采用的是防爆、防腐蝕、防靜電的“三防”塑料油箱,塑料的材質也更輕,油箱的容量為80升。與老款M3平臺的奧鈴捷運相比,天津奧鈴服務站,新款的奧鈴新捷運油箱布局在大梁的右外側,原先老款M3平臺的奧鈴捷運油箱是在大梁的左外側。
儀表盤的設計比較傳統(tǒng),采用了指針加電子屏幕的設定,油量表位置的藍色亮光指的是尿素容積,設計很討巧,電子屏涵蓋了大量的行車信息,包含里程、水溫、速度等信息,顯示比較,讀取壓力不大。
中控區(qū)域采用了軟性材質包覆,不論是視覺效果還是實際體驗上,都能提升不少的精致感,天津奧鈴載貨車,收音機、儲物格、點煙器、手動空調以及煙灰缸一應俱全。老款車型沒有配備的大屏幕也出現(xiàn)在此,集合了多媒體和地圖GPS導航的作用,清晰度和響應速度都十分不錯。
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