近幾年來，針對停車管理這一舉步維艱的難題，不僅我國施行了相關(guān)防范措施進行改善，中國各省的地下車庫企業(yè)也在此難題上下了時間。隨著時間和技術(shù)的沉定，地下車庫車牌識別和移動互聯(lián)系統(tǒng)依據(jù)市場銷售檢驗，將慢慢地下停車場智能管理系統(tǒng)發(fā)展方向。車牌識別和移動互聯(lián)將是解決停車管理難題的有效途徑。車牌識別技術(shù)是電腦視頻圖像識別技術(shù)優(yōu)化算法在辨別中的一種應(yīng)用，是指能夠 檢測到受網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控路面的車輛并自動式獲得信息內(nèi)容(含中國的漢字空格符、英文字母表、阿拉伯數(shù)及機動車輛車牌色彩)進行處理的技術(shù)。車牌識別是當今智能交通系統(tǒng)軟件中的重要組成之一，應(yīng)用十分廣泛。它以圖像處理、計算機視覺、人工智能算法等技術(shù)為基本上，對監(jiān)控攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻開放閱讀框進行分析，得到每一輛汽車的車牌號碼，從而開展辨別整個過程。依據(jù)一些過后處理方法可以維持停車管理系統(tǒng)管理方案，交通量控制指標測量，汽車定位，汽車防盜，高速公路自動化技術(shù)技術(shù)監(jiān)管、闖紅燈電子器件、道路收費站這種功效。對于維修保養(yǎng)公路交通安全性和大都市社會管理，防止交通堵塞，智能車牌自動識別系統(tǒng)哪家好，維持城市交通自動化技術(shù)技術(shù)管理方案有著具體的現(xiàn)實意義。

車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號，伊春智能車牌自動識別系統(tǒng)，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達到96%，漢字的識別率可達到95%。

在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。

車牌自動辨認是一項使用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖畫進行車牌號碼、車牌色彩自動辨認的模式辨認技能。其硬件根底一般包含觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測車輛是否進入視界）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖畫收集設(shè)備、辨認車牌號碼的處理機（如計算機）等，智能車牌自動識別系統(tǒng)多少錢，其軟件中心包含車牌定位算法、車牌字符切割算法和光學(xué)字符辨認算法等。

   某些車牌辨認體系還具有經(jīng)過視頻圖畫判別是否有車的功用稱之為視頻車輛檢測。一個完好的車牌辨認體系應(yīng)包含車輛檢測、圖畫收集、車牌辨認等幾部分（如圖1所示）。當車輛檢測部分檢測到車輛抵達時觸發(fā)圖畫收集單元，收集當時的視頻圖畫。車牌辨認單元對圖畫進行處理，定位出車牌方位，再將車牌中的字符切割出來進行辨認，然后組成車牌號碼輸出。

   車輛檢測能夠選用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技能、視頻檢測等多種方法。選用視頻檢測能夠防止損壞路面、不用附加外部檢測設(shè)備、不需糾正觸發(fā)方位、節(jié)省開支，并且更適合移動式、便攜式使用的要求。

   體系進行視頻車輛檢測，智能車牌自動識別系統(tǒng)廠家，需求具有很高的處理速度并選用優(yōu)異的算法，在基本不丟幀的情況下完成圖畫收集、處理。若處理速度慢，則導(dǎo)致丟幀，使體系無法檢測到行進速度較快的車輛，一起也難以確保在有利于辨認的方位開端辨認處理，影響體系辨認率。因而，將視頻車輛檢測與車牌自動辨認相結(jié)合具有必定的技能難度。

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