粉末冶金工具配件在汽車零件上的應(yīng)用

VVT粉末冶金零件VVT或VCT（可變凸輪正時系統(tǒng)），是通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng)，山東粉末冶金工具配件，對發(fā)動機凸輪的相位進行調(diào)節(jié)，從而使得氣門開起、關(guān)閉的時間隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化，以提高充氣效率，增加發(fā)動機功率的系統(tǒng)。

其原理是根據(jù)發(fā)動機的運行情況，調(diào)整進、排氣量及氣門開合時間和角度，使進入的空氣量達到較優(yōu)，提高燃燒效率，降低排放。其優(yōu)點是省油，功率提升。

1980年，生產(chǎn)粉末冶金工具配件廠，阿爾法·羅密歐使用VVT技術(shù)；1989年，本田使用具有可變氣門升程能力的VVT技術(shù)；2001年，寶馬使用VVT技術(shù)取代了傳統(tǒng)的節(jié)氣門。

對該技術(shù)各汽車公司有不同叫法，如豐田的VVT–i，本田的VTEC和i–VTEC，三菱的MIVEC，日產(chǎn)的CVVT，歐美公司的VCT等，都是類似技術(shù)的不同叫法。VVT或VCT系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)——相位器中的零部件鏈輪、定子、轉(zhuǎn)子和端蓋等大多采用粉末冶金工藝。

VVT技術(shù)的使用推廣，符合國際汽車技術(shù)發(fā)展的趨勢，即節(jié)能、小型化、輕量化和燃油經(jīng)濟性。按照國內(nèi)某企業(yè)實際檢測，排量1.3L的經(jīng)濟型小車，生產(chǎn)粉末冶金工具配件，發(fā)動機采用VVT技術(shù)功率可以提升4.6%，節(jié)油18.6%。

銅合金粉末的生產(chǎn)要進行市場分析粉末冶金工具配件

銅合金粉末在市場的競爭演變的越來越激烈，在冶金行列里，需要將銅合金粉末的市場競爭力提高，才能不被市場淘汰。返回到原始的開端，進行市場分析對于產(chǎn)品的生產(chǎn)有著重要的意義。

銅合金粉末市場分析在可行性研究中的重要地位。銅合金粉末其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術(shù)的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，加工粉末冶金工具配件廠商，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結(jié)果，還可以決定產(chǎn)品的價格、銷售收入，終影響到項目的盈利性和可行性。銅合金粉末是否符合市場要求，要詳細研究當前市場現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。

銅合金粉末項目建設(shè)背景、必要性、可行性都是企業(yè)的決策需要zhong點空濾的問題，而這些問題更是保證銅合金粉末提高市場競爭力的先決條件。

粉末冶金工具配件

　粉末冶金是綠色制造技術(shù)，具有高質(zhì)量、率、低成本的特點，已廣泛應(yīng)用于機械、電子、自動化和航空航天等領(lǐng)域。隨著工業(yè)化和自動化水平的提高，對機械零件的制造精度要求越來越高，使用條件要求越來越苛刻，毛刺逐漸引起高度重視，去除毛刺成為零件加工過程中的關(guān)鍵工序。

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