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汽車(chē)半軸套管拆卸裝置,它是由絲桿、鍵、頂管套和大螺母主要部件組成一體的維修工具,是在絲桿一端的周?chē)?,均勻開(kāi)出3~12個(gè)條形鍵槽,每個(gè)鍵槽內(nèi)放入一個(gè)大小相同的鍵,并在其鍵槽內(nèi)各放入一個(gè)具有彈性的彈簧。用外拉內(nèi)頂?shù)脑矶O(shè)計(jì)的;使用該汽車(chē)拆卸維修工具,具有如下優(yōu)點(diǎn)首先在拆卸工作程序上減少了許多。有些零部件無(wú)需拆下,只將輪轂和剎車(chē)總成取下,用該工具即可將半軸套管拆除,既省工又省力,提高了工效,第二在拆卸時(shí)不會(huì)損壞后橋殼,如變形。
汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管是制造汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的良好碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。半軸套管螺紋上擰入螺套,汽車(chē)半軸管頭哪里有賣(mài),在輪轂的全部半軸螺孔內(nèi)擰入支承桿,在支承桿上套上拉盤(pán),再將拉器長(zhǎng)螺桿套上平面軸承,汽車(chē)半軸管頭,穿過(guò)拉盤(pán)中心孔,擰入螺套內(nèi)螺紋內(nèi),并調(diào)整好平面軸承的間隙,穿過(guò)拉盤(pán)中心孔,擰入螺套內(nèi)螺紋內(nèi),汽車(chē)半軸管頭價(jià)格多少,并調(diào)整好平面軸承的間隙,然后用大扳手套上加力桿扳動(dòng)螺桿,隨著螺桿不斷進(jìn)入螺套內(nèi),半軸套管逐漸拉出。
汽車(chē)半軸套管拆卸裝置,它是屬于汽車(chē)行業(yè)維修、檢修工具的技術(shù)領(lǐng)域,主要用于汽車(chē)的后橋殼的半軸套管零部件的拆卸的工具,起到拆卸容易、簡(jiǎn)便的作用。
目前它未發(fā)現(xiàn)有近似的維修工具,僅是較繁的工作程序進(jìn)行拆卸后橋半軸套管,即先拆下中間傳動(dòng)軸,汽車(chē)半軸管頭哪里便宜,放出后橋內(nèi)減速器齒輪油,再取下兩邊的半軸和輪轂及剎車(chē)總成,還取下減速器和差速器總成,在用大鐵棒頂住要換的半軸套管,利用大鐵錘打或千斤頂頂,取下該套管,若不注意還會(huì)引起后橋殼的變形。這樣的工作程序即費(fèi)時(shí)又費(fèi)工,給汽車(chē)維修工作,在提高工效上造成一定困難,這樣的問(wèn)題需要盡快解決。
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