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翅片管換熱器
1.換熱量雖然增加,但小于換熱面積減少的幅度),換熱量也減少,但因為翅片間距變大帶來風阻的減小,風機功率減少。從另一方面來說,如果保持風機功率不變,則風量會隨著翅片間距的增加而增大,而且增幅比由于翅片數(shù)量的減少而帶來的換熱量的減小大,所以總體換熱量增大,但是這不是一直增大,對于冷凝器來說大值出現(xiàn)在1.8--2.0mm之間,背風側(cè)的換熱量一直呈現(xiàn)增大的趨勢,而且在總換熱量的比例逐漸增大(1.4mm時占8.2%,2.2mm時占24.5%)。對于蒸發(fā)器,在1.9mm--2.1mm之間(經(jīng)驗值)。
翅片管換熱器的性能優(yōu)勢和結(jié)構(gòu)形式
滾乳式翅片管
近年來 ,迅速發(fā)展的滾軋式翅片管是一種傳熱翅片管(簡稱高翅管),冷擠壓翅片管是用厚壁管連續(xù)通過多組擠壓輥,邯鄲翅片換熱器,經(jīng)擠壓軋制,翅片換熱器價格,在變成薄壁管的過程中,
多余金屬材料在管子外表面形成翅片的。所軋制翅片的高度一般為)-13mm;片距一般為2-3.5mm, 片厚一般為。.2-0.5mm。同時這種冷擠壓加工方法還可滾軋復合管翅片管。
一般常用的復合管材翅片其基管(即內(nèi)套管)采用的是碳鋼、不銹鋼、欽材、銅材等。外管,即擠壓翅片的外套管常用鋁管和銅管。滾軋翅片管由于翅片和管壁為一整體,故不存在接觸熱阻和出現(xiàn)電腐蝕現(xiàn)象,因而能提高和保持穩(wěn)定的傳熱性能和延長翅片管的使用年限。高翅片軋管機軋制的翅片管,其翅片與基管結(jié)合緊密,不需再進行釬焊,翅片間距、翅片高度、翅片厚度等可通過調(diào)節(jié)軋管機工作狀態(tài)予以控制,軋出的翅片表面光潔、紋管清晰、節(jié)距,由其組裝而成的熱交換器,經(jīng)多家電力生產(chǎn)企業(yè)使用,翅片換熱器加工,具有較好的綜合經(jīng)濟性能??偟膩碚f,軋制翅片管的結(jié)構(gòu)比較緊湊,流阻小,導熱熱阻小,傳熱,產(chǎn)品體積小,綜合性能較高。但卻需要專門的軋管機,翅片換熱器設(shè)計,而且翅片管與端板的連接處易滲漏。軋制翅片管中的復合管結(jié)構(gòu),即將軋制翅片管套在鋼管外面,這種結(jié)構(gòu)具有鋼翅片管和鋁翅片管的雙重優(yōu)點,目前國內(nèi)己經(jīng)研制成功,但卻工藝復雜。因此,還待研究更先進的技術(shù)。
翅片管換熱器的技術(shù)進展
滾軋式翅片管
近年來,滾軋式翅片管是翅片管換熱器的一種翅片管。迅速發(fā)展的滾軋式翅片管是一種傳熱翅片管(簡稱高翅管),冷擠壓翅片管是用厚壁管連續(xù)通過多組擠壓輥,經(jīng)擠壓軋制,在變成薄壁管的過程中,多余金屬材料在管子外表面形成翅片的。所軋制翅片的高度一般為)-13mm;片距一般為2-3.5mm, 片厚一般為。.2-0.5mm。同時這種冷擠壓加工方法還可滾軋復合管翅片管。一般常用的復合管材翅片其基管(即內(nèi)套管)采用的是碳鋼、不銹鋼、欽材、銅材等。外管,即擠壓翅片的外套管常用鋁管和銅管。滾軋翅片管由于翅片和管壁為一整體,故不存在接觸熱阻和出現(xiàn)電腐蝕現(xiàn)象,因而能提高和保持穩(wěn)定的傳熱性能和延長翅片管的使用年限。高翅 片 軋 管機軋制的翅片管,其翅片與基管結(jié)合緊密,不需再進行釬焊,翅片間距、翅片高度、翅片厚度等可通過調(diào)節(jié)軋管機工作狀態(tài)予以控制,軋出的翅片表面光潔、紋管清晰、節(jié)距,由其組裝而成的熱交換器,經(jīng)多家電力生產(chǎn)企業(yè)使用,具有較好的綜合經(jīng)濟性能。總的來說,軋制翅片管的結(jié)構(gòu)比較緊湊,流阻小,導熱熱阻小,傳熱,產(chǎn)品體積小,綜合性能較高。但卻需要專門的軋管機,而且翅片管與端板的連接處易滲漏。軋制翅片管中的復合管結(jié)構(gòu),即將軋制翅片管套在鋼管外面,這種結(jié)構(gòu)具有鋼翅片管和鋁翅片管的雙重優(yōu)點,目前國內(nèi)己經(jīng)研制成功,但卻工藝復雜。因此,還待研究更先進的技術(shù)。因此翅片管換熱器具有廣闊的發(fā)展和應(yīng)用空間。
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