運營鐵路的鋼軌磨耗是鐵路部門需要定期檢測的重要參數(shù).本文在分析了目前國內(nèi)外鋼軌磨耗檢測技術(shù)的特點及方法的基礎(chǔ)上，結(jié)合鐵路工務(wù)段的實際檢測需要，研究開發(fā)了一種便于攜帶，檢測，具有人機對話功能的智能化鋼軌磨耗檢測系統(tǒng)，解決了目前檢測設(shè)備普遍體積過大，鋼軌磨耗儀價格，攜帶不方便及檢測效率低等問題.系統(tǒng)采用上下位機的設(shè)計模式，整個系統(tǒng)由軌頭檢測儀，多功能控制器和上位機軟件平臺三部分組成.

鋼軌軌腰測量儀，軌腰測量儀，鋼軌軌腰寬度測量儀主要是測量各種鋼軌軌型軌腰處寬度的一款儀器。測量儀設(shè)計采用強磁鐵定位方式，定位準(zhǔn)確快速，實測數(shù)據(jù)為數(shù)字顯示，測量讀數(shù)簡單方便。對于測量不同軌型的軌腰數(shù)據(jù)只需要更換對應(yīng)的軌型定位塊即可，能快速完成測量工作。

【注意事項】

1、使用前應(yīng)將主尺防銹油擦干凈，檢查各部位是否有磨損和污垢；

2、測量時應(yīng)平穩(wěn)放置，使測量面與被測工作表面貼合，切記用力過大；

3、產(chǎn)品屬精密量具，使用時應(yīng)輕拿輕放，避免碰撞；

4、使用完后，注意檫防銹油，不使用時應(yīng)放在安全的地方。

本實用新型公開了一種鐵路軌道磨耗檢測儀，包括推桿，與鐵路軌道相匹配的T型車架，鋼軌磨耗儀費用，定位裝置和磨耗檢測裝置，所述的推桿垂直安裝于T型車架的中部并用于推動T型車架運動，所述的定位裝置安裝于軌道外側(cè)面和軌頭下顎面并用于使磨耗檢測有一個基準(zhǔn)，鋼軌磨耗儀價錢，所述的磨耗檢測裝置安裝于T型車架與軌道延伸方向平行的一側(cè)并用于檢測軌道的磨耗情況.本實用新型的技術(shù)效果在于，使用小車推行能實現(xiàn)連續(xù)對確定里程的軌道磨耗進行多測點測量，寧夏鋼軌磨耗儀，能自動采集數(shù)據(jù)受操作人員因素影響較小，工作效率較高，測量結(jié)果便于分析存檔，經(jīng)濟效益較高.

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