程控直流電子負(fù)載的測試方法是什么？

程控直流電子負(fù)載的測試方法雖跟傳統(tǒng)測試方法相近，但不需要人工調(diào)整負(fù)載電流和記錄，可以很方便的取得需要的資料和各種分析曲線，同時智能型負(fù)載體積小、重量輕、易于搬運(yùn)，且采用特殊能電熱元件，不產(chǎn)生紅熱現(xiàn)象，不會使環(huán)境溫度升高，并具有各種保護(hù)功能，以方便長時間無人看管的放電和自動測試記錄，特別適合于蓄電池的驗收、核對性放電試驗及定期深度放電場合使用。全天科技是一家專門進(jìn)行銷售程控直流電子負(fù)載的公司，擁有成熟的技術(shù)和務(wù)實的管理經(jīng)驗，為客戶提供優(yōu)良的程控直流電子負(fù)載和精致的服務(wù)

程控直流電子負(fù)載的輸出

車載充電機(jī)的輸出接程控直流電子負(fù)載時，車載充電機(jī)如果工作在CV模式，控制輸出電壓，程控直流電子負(fù)載就不能工作在CV模式，因為程控直流電子負(fù)載在CV模式下，控制的是輸入端的電壓，實質(zhì)上就是車載充電機(jī)的輸出。兩個環(huán)路控制同一個變量，會產(chǎn)生沖突。所以，測試車載充電機(jī)的輸出電壓環(huán)，程控直流電子負(fù)載不能使用CV模式，其他模式都可以。同樣如果測試車載充電機(jī)的輸出電流環(huán)，不能使用程控直流電子負(fù)載的CC模式，其他模式都可以。

對于用戶而言，程控直流電子負(fù)載和實際負(fù)載的差別是其關(guān)注的主要指標(biāo)之一?；诠β书_關(guān)的電氣設(shè)備均會引入開關(guān)諧波，如何消除諧波使程控直流電子負(fù)載的電流波形更接近實際負(fù)載是亟待解決的問題。專門針對動態(tài)測試的程控直流電子負(fù)載也是未來的發(fā)展方向。一些電源須進(jìn)行諧波負(fù)載實驗，如何有效且準(zhǔn)確地產(chǎn)生諧波電流源是現(xiàn)存的主要問題之一。對任意波形的模擬功能是程控直流電子負(fù)載研究的目標(biāo)，要實現(xiàn)它，還有很長的路要走。

廣州程控直流電子負(fù)載-全天科技規(guī)格齊全由全天自動化能源科技(東莞)有限公司提供。全天自動化能源科技(東莞)有限公司擁有很好的服務(wù)與產(chǎn)品，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。我們公司是商盟認(rèn)證會員，點擊頁面的商盟客服圖標(biāo)，可以直接與我們客服人員對話，愿我們今后的合作愉快！