濟南章丘市協(xié)進機械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運十分便利。 有：齒圈毛坯，加強圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

式齒圈淬火裝置的制造方法

文

[1]本實用新型涉及一種淬火裝置，特別涉及一種齒圈的淬火裝置。

【背景技術(shù)】

[2]齒圈在淬火過程中，容易因加熱溫度不均勻、冷卻不均勻等問題導致齒圈變形；現(xiàn)有技術(shù)中還沒有較好的方法控制齒圈的淬火變形問題。

【實用新型內(nèi)容】

[3]有鑒于此，螺旋榨油機榨圈生產(chǎn)廠家，本實用新型的目的是提供一種浸入式齒圈淬火裝置，以解決齒圈在淬火時容易因加熱溫度不均勻、冷卻不均勻等原因造成淬火變形的技術(shù)問題。

[4]本實用新型浸入式齒圈淬火裝置，包括淬火液槽、豎直設(shè)置在淬火液槽中的一液壓缸、垂直固定在一液壓缸活塞桿上的支撐板、固定在支撐板上的防水電機、垂直固定在防水電機豎直轉(zhuǎn)軸上的載件板、設(shè)置在載件板上與齒圈外圓面配合以定位齒圈的弧形定位塊、設(shè)置在載件板上方的感應(yīng)線圈、以及驅(qū)動感應(yīng)線圈上下移動的第二液壓缸，所述第二液壓缸通過支架固定，所述淬火液槽中還設(shè)置有對支撐板上下運動進行導向的導向桿。

[5]進一步，所述淬火液槽的底部上還設(shè)置有電機攪拌裝置。

[6]進一步，所述載件板上設(shè)置有凹槽和過液孔。

[7]進一步，所述支撐板上設(shè)置有環(huán)形支板，所述環(huán)形支板上設(shè)置有支撐載件板的平面推力軸承。

[8]本實用新型的有益效果:

[9]本實用新型浸入式齒圈淬火裝置，其通過電機驅(qū)動載件板旋轉(zhuǎn)，從而能消除齒圈各部與感應(yīng)線圈之間的間隙不同造成的加熱溫度不均勻的問題，并且采用浸入式冷卻，齒圈完全浸泡在淬火液中，齒圈與淬火液接觸均勻，從而能消除齒圈因冷卻不均勻造成的變形問題，可很大的提高齒圈淬火質(zhì)量。

濟南章丘市協(xié)進機械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運十分便利。 有：齒圈毛坯，加強圈，榨圈，齒輪，廣東螺旋榨油機榨圈，法蘭，鍛件，碾環(huán)機，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

齒條有哪些主要的特點

（1） 由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標準值為20°。

（2） 與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)。

（3） 與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線（中線），它是計算齒條尺寸的基準線。

臥式齒輪齒條活塞執(zhí)行機構(gòu)的特點:

①很容易設(shè)計成雙活塞式，螺旋榨油機榨圈定制，使其輸出力矩提高一倍；反過來，當輸出力矩一定時，就可獲得更小尺寸的執(zhí)行機構(gòu)，使重量和尺寸得到大幅度的減?。虎邶X輪齒條轉(zhuǎn)動均勻，轉(zhuǎn)動間隙小，因此運動自如、回差?。虎埤X輪齒條傳動方式比曲柄連桿的滑動摩擦方式的摩擦力小得多，同口徑可提率20%；④非常容易實現(xiàn)與閥直接相連，從而簡化了閥的連接方式，并使所配閥的外形更加勻稱、美觀，螺旋榨油機榨圈加工，且小型化。實踐證明，這種角行程活塞執(zhí)行機構(gòu)使用越來越廣泛，并將成為角行程活塞執(zhí)行機構(gòu)的主流。

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在產(chǎn)品質(zhì)量上一定讓顧客無，通過屬性和數(shù)據(jù)讓客戶認識到你的產(chǎn)品質(zhì)量有保障，工作時間和機器兼容程度上要遠高于副廠件。作為衡量中國經(jīng)濟健康狀況主要月度指標的工業(yè)增加值同比增長9.2%，是2009年5月以來的增速。齒圈價格 泉州是工程機械行業(yè)的“四輪一帶”生產(chǎn)基地，以價格和種類齊全的優(yōu)勢囊括行業(yè)后市場極高的份額，但近年來，由于整個行業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)，業(yè)界正在探討突破瓶頸之路。中國工程機械行業(yè)迎來了自2008年金融危機以來的挑戰(zhàn)，行業(yè)內(nèi)企業(yè)普遍面臨高庫存、價格戰(zhàn)和融資難題等挑戰(zhàn)。 作為泉州首批生產(chǎn)“四輪一帶”企業(yè)的泉州奇星機械有限公司總經(jīng)理蔣錦龍說：“泉州自古以來的經(jīng)商傳統(tǒng)和豐富的海外人力資源及其所帶來的資金、信息、網(wǎng)絡(luò)等諸多優(yōu)勢，為泉州工程機械產(chǎn)業(yè)的誕生奠定了良好的基礎(chǔ)。目前海外市場對于工程機械的需求正在不斷的增長：俄羅斯將花費約5萬億盧布進行鐵路現(xiàn)代化改造和發(fā)展；澳大利亞以鐵礦石為主的礦業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢良好，礦業(yè)的發(fā)展離不開工程機械的支持；而非洲大陸對于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的龐大需求也正在日益成為工程機械市場新的“必爭之地”。據(jù)了解， 三一重工(600031，股吧)在今年7月份通過控股公司德國普茨邁斯特收購德國Intermix GmbH公司股權(quán)，而這已經(jīng)不是三一重工今年以來在德國實施的首筆投資。早在今年1月30日，三一重工就通過了收購普茨邁斯特90%股權(quán)的董事會決議。

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