安燈系統(tǒng)

在生產(chǎn)制造行業(yè)，安燈是特指豐田汽車公司先發(fā)明的生產(chǎn)車間現(xiàn)場目視化工具。引入JIT(準(zhǔn)時制生產(chǎn))后豐田發(fā)現(xiàn)，生產(chǎn)線上發(fā)生的問題必須以更快的速度進行處理，安燈報警器廠家，否則會對整個生產(chǎn)工作產(chǎn)生非常重大的影響。于是，安燈報警器，豐田陸續(xù)在各大車間運用了大量針對不同問題場景的信號燈。這些信號燈被放置到工位或機床周邊，工人遇到問題后，通過拉線的方式打開對應(yīng)的信號燈。此時，安燈是指一種獨立的硬件設(shè)備，功能簡單、場景單一。

常規(guī)性安燈系統(tǒng)

常規(guī)性安燈系統(tǒng)需要配備大量的硬件進行綜合控制，對企業(yè)成本造成負擔(dān)，并且在已經(jīng)完成現(xiàn)場工藝布局的前提下重新規(guī)劃安燈系統(tǒng)的布線及網(wǎng)絡(luò)，可能會需要小面積的，來配合完成安燈系統(tǒng)的部署工作；在對現(xiàn)場問題的處理中，需要事前確定異常的分類，并在固定的模式下進行安燈的控制操作，出現(xiàn)新的問題時，此類安燈系統(tǒng)需要重新進行增加配置及硬件來滿足需求。安燈集結(jié)箱單一解決了分組模塊化的問題，并未從配置上實現(xiàn)問題的模塊化；“按鈕”觸發(fā)模式的操作，對于員工來說，增加了管理執(zhí)行性的難度；日常發(fā)生的問題通過手工的方式在后臺進行錄入對于目前的管理方式上也存在弊端，安燈報警器系統(tǒng)，不能夠及時的進行數(shù)據(jù)上傳和分析。

安燈系統(tǒng)

車間異常的問題可大可小，是不是每一次工位上出現(xiàn)了異常，都要使用安燈 系統(tǒng)，肯定是否定的，一遇問題就出發(fā)，電子看板系統(tǒng)上會正片紅色報警，有很多問題是沒有必要去按鍵觸發(fā)異常報警的，工位人員明明自己可以處理，還是去觸發(fā)了，安燈報警器生產(chǎn)車間，那么雖然異常解決了，但是浪費了維修負責(zé)人的時間，說個典型的案例，在CNC機床加工零部件的時候，出現(xiàn)了成品品質(zhì)不良，而工位人員知曉是有車床磨刀使用時間過長，有了磨損造成的，自己可以在短時間內(nèi)更換磨刀的，就沒有必要按鍵去觸發(fā)設(shè)備異常異常，除非磨刀更換后還是出現(xiàn)不良品或者自己沒有能力更換的，才需要觸發(fā)，讓負責(zé)人過來解決。

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