礦用魚尾板
      道夾板的質(zhì)料一般都是金屬質(zhì)料，這些道夾板的出產(chǎn)一般運(yùn)用q235方才或者45鋼，這就使得鐵路道夾板的重量可以一般都會很重，從而以本身的重量和其它技術(shù)參數(shù)來保證其在運(yùn)用中可以更好的箍緊相連接的兩段鋼軌。當(dāng)然不同技術(shù)要求的道夾板的出產(chǎn)質(zhì)料也是不同的，例如起重軌中運(yùn)用道夾板產(chǎn)品就需要有極大的抗拉力屬性，礦用魚尾板定制，所以在出產(chǎn)運(yùn)用的鋼材也是特種鋼材。在雷電、漏電事故多發(fā)的地區(qū)使用的絕緣道夾板更是需要使用到絕緣材料來生產(chǎn)才能保障其性能符合相關(guān)規(guī)定。



礦用魚尾板
     常用的道夾板分為鐵路道夾板和礦用道夾板兩類，昆明礦用魚尾板，這兩類道夾板產(chǎn)品的差異首要是根據(jù)不同的軌道參數(shù)來差異的。這首要是因?yàn)榈V用鋼軌由于空間、長度的束縛使得礦用鋼軌的軌道較窄一起軌道型號較小，所以運(yùn)用的道夾板產(chǎn)品中有一類較小型號的夾板產(chǎn)品。而作為礦用鋼軌和鐵路鋼軌的連接產(chǎn)品而言常用的道夾板則是別的一種異型道夾板。

    輕軌道夾板品質(zhì)

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    特殊需要者可不砂（刮）光 或兩面砂（刮）光， 砂光膠合板是指板面經(jīng)砂光機(jī)（或刮光機(jī)）砂光（或刮光）的膠 合板， 一般是通過目測膠合板上的允許缺陷來判定其等級。等級取 決于允許的材質(zhì)缺陷、加工缺陷，以及對拼接的要求等。

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