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當(dāng)被測結(jié)構(gòu)物內(nèi)部發(fā)作應(yīng)力變化時,等中空注漿錨桿將遭到拉伸或壓縮,鋼套同步產(chǎn)生變形,變形使等強(qiáng)錨桿應(yīng)力計感受拉伸或壓縮的變形,變形傳遞給振弦轉(zhuǎn)變成振弦應(yīng)力的變化,然后改動振弦的振蕩頻率。
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錨桿支護(hù)是通過圍巖內(nèi)部的錨桿改變圍巖本身的力學(xué)狀態(tài),右旋錨桿價格,在巷道周圍形成一個整體而又穩(wěn)定的巖石帶,利用錨桿與圍巖共同作用,達(dá)到維護(hù)巷道穩(wěn)定的目的。錨桿的力學(xué)作用主要有懸吊作用 、組合梁作用 、 組合拱作用、減跨作用 、加固作用。錨桿不但支護(hù)效果好,且用料省、施工簡單、有利于機(jī)械化操作、施工速度快。但是錨桿不能封閉圍巖,防止圍巖風(fēng)化;不能防止各錨桿之間裂隙巖石的剝落。
錨桿自身影響因素:錨桿用鋼筋的力學(xué)性能。制造錨桿的鋼筋力學(xué)性能直接影響錨桿的強(qiáng)度和延伸性。(1) 體的力學(xué)性能達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,將降低錨桿的錨固力。(2) 桿體上的油脂對錨固劑影響。樹脂錨固劑不溶于油脂,隧道錨桿價格,錨桿桿體表面由于制造過程中,合肥錨桿價格,被油脂污染、降低錨固劑的粘結(jié)強(qiáng)度,造成錨桿錨固力降低。
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