隧道用中空注漿錨桿被譽(yù)為現(xiàn)代工程建筑的保護(hù)者。但是普通錨桿的能力并不是很強(qiáng)大，勝任這個(gè)贊譽(yù)實(shí)在是有所不及。通過隧道用中空注漿錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于抗壓能力的缺點(diǎn)。是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。

隧道用中空注漿錨桿不僅僅是錨桿，它類似于普通錨桿和注漿管的組合體。使用也非常的方便并不像傳統(tǒng)隧道用中空注漿錨桿那樣的復(fù)雜。隧道用中空注漿錨桿的構(gòu)造從它的名字上就可以體現(xiàn)出來，中間是空的。便于注漿。 從力學(xué)觀點(diǎn)上是主要是提高了圍巖體的粘聚力C和內(nèi)摩擦角φ。

其實(shí)質(zhì)上錨桿位于巖土體內(nèi)與巖土體形成一個(gè)新的復(fù)合體。而且目前隧道用中空注漿錨桿的市場(chǎng)價(jià)格也已經(jīng)趨近于普通錨桿。這個(gè)復(fù)合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的缺點(diǎn)。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強(qiáng)。

使用隧道用中空注漿錨桿會(huì)避免因?yàn)殄^桿所產(chǎn)生的一些危險(xiǎn)，也會(huì)讓工期如期完成。也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，隧道，壩體等進(jìn)行主動(dòng)加固。將巷道的圍巖束縛在一起，隧道用中空注漿錨桿，使圍巖自身。

我公司主要生產(chǎn)聚氨酯防水涂料、隧道用中空注漿錨桿、玻璃纖維平紋布，玻璃纖維網(wǎng)格布，保溫釘，等相關(guān)建筑和工程材料產(chǎn)品。

企業(yè)占地面積28000多平方米，年產(chǎn)耐堿玻纖網(wǎng)格布3000萬平方米，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，廣泛應(yīng)用于輕質(zhì)墻板、內(nèi)外墻保溫、歐式構(gòu)件、石膏制品、玻璃馬賽克背貼和大理石。

現(xiàn)在已為中國(guó)建筑工程公司、中國(guó)鐵路工程公司、中國(guó)交通工程公司等多個(gè)單位供應(yīng)材料。

我們始終遵循質(zhì)量至上、信譽(yù)為生命、價(jià)格合理、顧客至上的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶要求為，有著完善的售后服務(wù)體系，在業(yè)內(nèi)有很高的信譽(yù)度，為公司長(zhǎng)期的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隧道用中空注漿錨桿是一種集鉆進(jìn)、注漿、錨桿功能為一體的錨桿，能夠保證在復(fù)雜地層的錨固效果，具有可靠、、簡(jiǎn)便的特點(diǎn)。

隧道用中空注漿錨桿特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)：

1.鉆進(jìn)、注漿、錨固一體化，安裝快捷簡(jiǎn)便

2.不需單獨(dú)安裝錨桿，也不需要套護(hù)壁

3.底部返漿結(jié)構(gòu)，優(yōu)化注漿效果，可改良圍巖

4.對(duì)于所有地層，安裝方法基本相同

5.多種形式鉆頭適用于不同地層

6.全長(zhǎng)波形螺紋桿體，桿體可任意切割和連接，適合狹窄的工作場(chǎng)地

隧道用中空注漿錨桿應(yīng)用范圍：

主要應(yīng)用于破碎巖層，松散土層，風(fēng)化巖層、泥沙夾石層等難以成孔的復(fù)雜地層。在隧道超前支護(hù)，徑向支護(hù)以及各類邊坡處理工程中能很好地支護(hù)改良圍巖，達(dá)到理想的支護(hù)效果。

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