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叉車S型鋼:叉車屬具側(cè)位器用熱軋異型鋼。
產(chǎn)品用途:叉車屬具用,通過油缸及叉鏟固定后活塞運動進行叉鏟的距離調(diào)節(jié)。做到叉鏟整體橫向移動、叉鏟相對位置增大和減小的位置移動。
材質(zhì):Q355。
規(guī)格:1.5T、2T、3T、5T、10T叉車屬具
優(yōu)點:
1.自主開發(fā)、生產(chǎn)叉車行業(yè)用型鋼,定制叉車屬具叉車行業(yè)配套用型鋼;
2.產(chǎn)品用于叉車屬具側(cè)位器,使用后叉鏟能做橫向移動、相對位置增大和減小的移動目的;
3.減少加工焊接次數(shù),增加剛性強度,熱軋成型;
4.節(jié)省制造成本;
5.通過和液壓裝置的配合,提高叉車運輸效率,減少油耗。
叉車屬具是叉車型鋼中基本的工作裝置和屬具之一,淄博型鋼,在此基礎(chǔ)上延伸產(chǎn)生的串桿、料斗、環(huán)衛(wèi)傾翻叉、推拉器、前移叉、桶夾、吊臂等都屬于常見的屬具,叉車屬具對于實現(xiàn)物流搬運作業(yè)中的夾抱、傾翻、旋轉(zhuǎn)、推拉、側(cè)移、伸縮、靠攏等復(fù)合作業(yè)方面從作業(yè)安全和工作效率的使用意義已經(jīng)明顯區(qū)別于傳統(tǒng)的堆垛和常規(guī)搬運。
通過多樣化屬具的使用,不但降低作業(yè)中叉車損耗(輪胎磨損,燃料消耗等),包括推拉器的使用降低了托盤的使用,叉車下橫梁型鋼,實現(xiàn)無托盤搬運作業(yè),降低物流和包裝成本,叉車側(cè)移器型鋼,同時對于作業(yè)安全和作業(yè)事故大大減少,屬具均設(shè)計有安全裝置,叉車上橫梁型鋼,包括調(diào)壓閥和壓力設(shè)定功能,根據(jù)不同的物料進行更為匹配型的屬具選擇。
1.載荷量 屬具的載荷量是指在一定的載荷中心下,屬具可以安全地承載的重量。
2.載荷中心距 載荷中心距是指屬具框架前表面到載貨的距離。
3.失載距 貨叉架前表面到屬具框架前表面的距離(即屬具的厚度)。
叉車 / 屬具 ( 組合 ) 承載能力 承載能力是叉車與屬具選型過程中須考慮的一個重要方面,安裝上屬具后的叉車(主要是平衡重式),其叉車 / 屬具的組合 ( 綜合 ) 承載能力,即貨物的承載重量將有所降低,原因有以下兩點:1 )由于屬具的自重產(chǎn)生的力矩抵消了一部分叉車的承載力矩 。 2 )由于屬具框架結(jié)構(gòu)的厚度大于貨叉的厚度,造成在實際操作中,叉取貨物的載荷中心(從貨物的中心到叉車貨叉架前端面的距離)向前移動,也抵消了一部分叉車的承載力矩。
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