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選擇購(gòu)買(mǎi)行星減速器型號(hào)有什么好的選擇方式
行星減速器型號(hào)的使用十分普遍,揚(yáng)州行星減速器型號(hào),很多人也都購(gòu)買(mǎi)減速機(jī)來(lái)使用,選擇購(gòu)買(mǎi)減速機(jī)的方式有很多,根據(jù)使用這些方式的情況,一般分為三種,同軸行星減速器型號(hào),種是自己親自到銷(xiāo)售減速機(jī)的地點(diǎn)購(gòu)買(mǎi),第二種是在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi),第三種是委托他人給自己購(gòu)買(mǎi),針對(duì)這三種購(gòu)買(mǎi)方式,法蘭式行星減速器型號(hào),你會(huì)選擇哪一種?圓形行星減速機(jī)和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大。
針對(duì)種,這是很多人的購(gòu)買(mǎi)方式,他們通常自己到銷(xiāo)售地點(diǎn)詢問(wèn),自己挑選適合自己所需要的來(lái)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi),這樣買(mǎi)到的行星減速器型號(hào)是自己能接受的。
一些人會(huì)選擇在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi),因?yàn)檫@很方便,在網(wǎng)上就能夠查到自己所需要的減速機(jī),而且網(wǎng)上有很多的商家,這樣比自己親自去銷(xiāo)售點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)便利多了,網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)也存在,但是也要防止上當(dāng)受騙。
第三種的購(gòu)買(mǎi)方式是人用的,因?yàn)楹芏嗳瞬幌矚g自己的東西讓他人為自己做,也是怕以后有糾紛,自己來(lái)比較好。
不論是哪一種,這都是根據(jù)購(gòu)買(mǎi)者自己的決定,能買(mǎi)到適合自己的減速機(jī)就是的方式。
行星減速器型號(hào)基本的性能介紹點(diǎn)
1.承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工,承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高;
2.體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比.相同承載能力減速器可降低2-4個(gè)相當(dāng)機(jī)座號(hào);
3.、噪聲低、振動(dòng)小。采用磨齒加工提高了精度等級(jí),齒輪又進(jìn)行了修緣,每級(jí)齒輪的綜合效率為0.98,振動(dòng)和噪聲顯著降低;
4.行星減速器型號(hào)采用多級(jí)數(shù),減少單級(jí)速比??衫_(kāi)中心距,降低減速器整機(jī)高度,低背隙行星減速器型號(hào),滿足起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的要求;減速器的公稱傳動(dòng)比達(dá)到400,滿足了慢速起重機(jī)的要求。
行星減速器型號(hào)的工作條件
1) 齒輪圓周速度不大于20m/s;
2) 高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min;
3) 工作環(huán)境溫度為-40~ 45℃;
4) 可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。
溫馨提示:在選購(gòu)軟齒面減速機(jī)時(shí),首先要了解自己所選的產(chǎn)品是否能滿足要求,如軟齒面減速器能勝任的就無(wú)需浪費(fèi)錢(qián)購(gòu)買(mǎi)硬齒面減速器,其功能都是一樣的,只是一個(gè)在高功率高負(fù)載下使用,普通的傳動(dòng)軟齒面產(chǎn)品足于應(yīng)對(duì)。
分享下行星減速器型號(hào)的優(yōu)點(diǎn)
1、行星減速器型號(hào)的特點(diǎn)是體積小、輸出扭矩大,傳動(dòng)。
2、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(zhǎng),額定輸出扭矩可以做的很大。
3、正齒輪減速器則用于較低的電流消耗,低噪音和率低成本應(yīng)用。
4、一般用于在有限的空間里需要較高的轉(zhuǎn)矩時(shí),而且它的可靠性和壽命都比正齒輪減速器要好。
行星減速器型號(hào)現(xiàn)以齒形誤差與齒向誤差做簡(jiǎn)單說(shuō)明。齒形誤差小、齒面粗糙度小的齒輪,在相同試驗(yàn)條件下,其噪聲比普通齒輪要小10db。安裝就位后,應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。步進(jìn)減速機(jī)齒距誤差小的齒輪,在相同試驗(yàn)條件下,其噪聲級(jí)比普通齒輪要小6~12db。但如果有齒距誤差存在,負(fù)載對(duì)齒輪噪聲的影響將會(huì)減少。齒向誤差將導(dǎo)致傳動(dòng)功率不是全齒寬傳遞,接觸區(qū)轉(zhuǎn)向齒的這端面或那個(gè)端面,因局部受力增大輪齒撓曲,導(dǎo)致噪聲級(jí)提高。但在高負(fù)載時(shí),齒變形可以部分彌補(bǔ)齒向誤差。
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