在無(wú)線通信領(lǐng)域中，彈簧天線扮演著非常重要的角色，并且在很多項(xiàng)目方案中常與無(wú)線模塊配合使用。下面本文將詳細(xì)介紹彈簧天線的作用、分類，以及有哪些優(yōu)缺點(diǎn)。希望通過(guò)本篇文章，能夠幫助到大家。

　　一、彈簧天線作用

　　彈簧天線在無(wú)線通信中是很重要的一部分，其作用是輻射和接收無(wú)線電波。發(fā)射時(shí)，把高頻電流轉(zhuǎn)換為電磁波；接收時(shí)，把電磁波轉(zhuǎn)換為高頻電流。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是接受發(fā)射信號(hào)。

　　二、彈簧天線分類

　　1、按頻率分類：315MHz彈簧天線，433MHz彈簧天線，868/915MHz彈簧天線，470/490MHz彈簧天線。

　　2、按材質(zhì)分類：鍍金彈簧天線、銅質(zhì)彈簧天線、鍍鎳彈簧天線。

　　三、彈簧天線有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

　　優(yōu)點(diǎn)：彈簧天線的成本相對(duì)于其他天線比較低，并且尺寸小、易安裝，天線駐波比性能好，具有很好的防振動(dòng)防老化能力。無(wú)線模塊與天線配合使用，異型彈簧廠家，可以讓無(wú)線傳輸距離更遠(yuǎn)。

　　缺點(diǎn)：其增益比較小，而且不防水，一般作為內(nèi)置天線使用。

　　一般無(wú)線模塊使用天線有：彈簧天線、棒狀天線、吸盤(pán)天線，吸盤(pán)天線相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格比彈簧和棒狀天線要貴一些。選擇天線的時(shí)候主要看頻率、增益、阻抗、駐波比、材質(zhì)、大小等參數(shù)是否符合自己的需求

彈簧具有可伸長(zhǎng)壓縮的特性，它可以將車輛經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)產(chǎn)生的彈跳吸收和釋放，減少車輛彈跳的幅度，使車輪盡可能的與路面保持接觸。而伸長(zhǎng)過(guò)程中產(chǎn)生的能量會(huì)被避震器的工作下轉(zhuǎn)化為熱能散播到空氣中。

●漸進(jìn)型彈簧的基本介紹

通常原廠車型使用了漸進(jìn)型彈簧，揚(yáng)州異型彈簧，這種彈簧采用了粗細(xì)、疏密不一致的設(shè)計(jì)，好處是在受壓不大時(shí)可以通過(guò)彈性系數(shù)較低的部分吸收路面的起伏，保證乘坐舒適感，當(dāng)壓力增大到一定程度后較粗部分的彈簧起到支撐車身的作用，而這種彈簧的缺點(diǎn)是操控感受不直接，度較差。

不銹簧的耐腐蝕性能：304是一種多功能不銹鋼，不銹鋼異型彈簧，廣泛用于機(jī)械和部件的制造，異型彈簧加工，具有綜合性能(耐腐蝕性和可成型性)。

　　不銹簧在變形過(guò)程中會(huì)表現(xiàn)出明顯的加工硬化作用，并用于要求更高強(qiáng)度的各種應(yīng)用中。

　　本質(zhì)上，根據(jù)冷軋，302不銹鋼是304不銹鋼的一種變體，具有高碳含量和高強(qiáng)度。

303和303SE是分別含有硫和硒的易切削不銹鋼。它們主要用于需要自由切割和高光澤度的應(yīng)用中。

　　在這些條件下，由于其良好的熱加工性能，303Se不銹鋼還用于制造必須熱且較厚的零件。

　　304L是304不銹簧的一種變體，碳含量低。用于焊接場(chǎng)合。較低的碳含量可地減少焊縫附近熱危害區(qū)中沉淀的碳化物數(shù)量，并且在某些情況下，碳化物的沉淀會(huì)導(dǎo)致不銹簧的晶間腐蝕(焊接腐蝕)。

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