球型支座整套安裝?

球型支座整套安裝?

1、現(xiàn)澆梁的安裝?

A、橋墩支承墊石應(yīng)預(yù)留地腳螺栓孔，孔的尺寸應(yīng)大于或等于三倍地腳螺栓的直徑，深度稍大于地腳螺栓的長(zhǎng)度。?

B、在橋墩支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線(xiàn)。

C  支座產(chǎn)品出廠時(shí)是對(duì)中組裝的（即支座是對(duì)稱(chēng)的），對(duì)于單向或雙向活動(dòng)支座，應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的氣候溫度按要求預(yù)設(shè)偏移量，然后用四塊鋼板連接牢固。（無(wú)特殊情況不需按調(diào)整偏移量。）?

D、整體吊裝支座，將地腳螺栓穿過(guò)支座底板的螺栓孔后扭上螺母，其外露螺桿高度不得大于螺母的厚度。找正縱、橫向設(shè)計(jì)中心位置就位，使地腳螺栓插入墊石預(yù)留螺栓孔內(nèi)，用四塊鋼楔塊調(diào)整支座水平至設(shè)計(jì)標(biāo)高，支座的四角高差不得大于2mm，并使支座底板高出墊石頂面20~50mm

E、用環(huán)氧砂漿或無(wú)收縮砂漿灌注預(yù)留螺栓孔及支座底板墊層，待砂漿硬化后拆除四塊鋼鍥塊，并用砂漿填滿(mǎn)空位，砂漿要求灌注密實(shí)。

全的鋼結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)

一、術(shù)語(yǔ)?

1、強(qiáng)度：構(gòu)件截面材料或連接抵抗破壞的能力。強(qiáng)度計(jì)算是防止結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接因材料強(qiáng)度被超過(guò)而破壞的計(jì)算。?

2、承載能力：結(jié)構(gòu)或構(gòu)件不會(huì)因強(qiáng)度、穩(wěn)定或疲勞等因素破壞所能承受的極大內(nèi)力；或塑性分析形成破壞機(jī)構(gòu)時(shí)的較大內(nèi)力；或達(dá)到不適應(yīng)于繼續(xù)承載的變形時(shí)的內(nèi)力。?

3、脆斷：一般指鋼結(jié)構(gòu)在拉應(yīng)力狀態(tài)下沒(méi)有出現(xiàn)警示性的塑性變形而突然發(fā)生的脆性斷裂。?4、強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值：規(guī)定的鋼材屈服點(diǎn)(屈服強(qiáng)度)或抗拉強(qiáng)度。?5、強(qiáng)度設(shè)計(jì)值：鋼材或連接的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值除以相應(yīng)抗力分項(xiàng)系數(shù)后的數(shù)值。?

6、一階彈性分析：不考慮結(jié)構(gòu)二階變形對(duì)內(nèi)力產(chǎn)生的影響，根據(jù)未變形的結(jié)構(gòu)建立平衡條件，按彈性階段分析結(jié)構(gòu)內(nèi)力及位移。?

7、二階彈性分析：考慮結(jié)構(gòu)二階變形對(duì)內(nèi)力產(chǎn)生的影響，根據(jù)位移后的結(jié)構(gòu)建立平衡條件，按彈性階段分析結(jié)構(gòu)內(nèi)力及位移。?

8、屈曲：桿件或板件在軸心壓力、彎矩、剪力單獨(dú)或共同作用下突然發(fā)生與原受力狀態(tài)不符的較大變形而失去穩(wěn)定。?

9、腹板屈曲后強(qiáng)度：腹板屈曲后尚能繼續(xù)保持承受荷載的能力。?

10、通用高厚比：參數(shù)，其值等于鋼材受彎、受剪或受壓屈服強(qiáng)度除以相應(yīng)的腹板抗彎、抗剪或局部承壓彈性屈曲應(yīng)力之商的平方根。?

網(wǎng)架球形支座生產(chǎn)廠家可根據(jù)網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)圖及網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)對(duì)支座的參數(shù)要求來(lái)確定深化網(wǎng)架球形支座的圖紙，然后交由施工單位及設(shè)計(jì)院審核確定。廠家也可到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)網(wǎng)架球形支座的安裝。

為確保超高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性，并能于后期的施工圖設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)施工的可行性，在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中以及后續(xù)施工期間，還應(yīng)當(dāng)注意以下問(wèn)題：（1）在進(jìn)行高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之前，就組織相關(guān)設(shè)計(jì)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際考察，以便掌握施工地點(diǎn)的地質(zhì)條件和水文氣象等環(huán)境，并熟悉了解當(dāng)?shù)氐墓こ塘?xí)慣和人文情懷，葫蘆島球形支座簡(jiǎn)介和構(gòu)造，以確保在后續(xù)設(shè)計(jì)中達(dá)到業(yè)主的要求。（2）在進(jìn)行超高層建筑結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)時(shí)，及時(shí)與建筑、設(shè)備等相關(guān)互相溝通協(xié)調(diào)， 盡量減少各之間的矛盾和沖突，滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)范的要求，盡早通過(guò)評(píng)審，減少后續(xù)施工圖設(shè)計(jì)的難度，縮短設(shè)計(jì)周期。（3）在施工圖設(shè)計(jì)過(guò)程中， 針對(duì)方案未完善的部分進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，雙曲面球形支座簡(jiǎn)介和構(gòu)造，對(duì)一些重點(diǎn)、 難點(diǎn)部位必須仔細(xì)研究，反復(fù)計(jì)算，從而保證設(shè)計(jì)質(zhì)量。（4）在項(xiàng)目進(jìn)入施工過(guò)程中，及時(shí)同施工方進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，對(duì)工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)部位及時(shí)同建設(shè)方、監(jiān)理單位和施工單位進(jìn)行協(xié)調(diào)會(huì)商，并保證信息交流的實(shí)時(shí)通暢，公路橋梁球形支座簡(jiǎn)介和構(gòu)造，遇到問(wèn)題及時(shí)處理。

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