出診：自動擋車型，理論上掛擋都會有沖擊感，D擋與R擋一樣。若兩者沖擊感不同，大眾自動變速箱維修廠家，則有可能是發(fā)動機(jī)前后防震墊損壞層度不同和變速箱內(nèi)部故障造成的。另外，較大沖擊感有可能是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太高造成的，變速器的動力傳遞是由發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速決定的。異響車主趙先生：近幾天，肥東自動變速箱維修，我的車在涼車啟動時，感覺在A柱附近有嗒嗒的聲音，特別是在顛簸路段，聲音特別大。

經(jīng)過對變速箱內(nèi)部零件進(jìn)行分解，損壞零件進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)，故障是由變速箱內(nèi)部壓力缸損壞維修不及時導(dǎo)致，軸承也出現(xiàn)嚴(yán)重磨損現(xiàn)象，由于此次故障維修還算及時，對內(nèi)部損壞嚴(yán)重的零件進(jìn)行跟換，車子恢復(fù)正常，奧迪自動變速箱維修價格，駕駛中再也沒有出現(xiàn)頓挫、打滑跡象。所以變速箱故障一定要及時維修，壓力缸已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損現(xiàn)象，主要是由于變速箱內(nèi)部故障維修不及時導(dǎo)致內(nèi)部零件損壞加劇。

液壓系統(tǒng)控制壓力缸和兩條之間的壓緊力，液壓系統(tǒng)工作油壓的控制受電控單元的控制。如果出現(xiàn)打滑這個情況的話。首先檢查的是壓力缸表面是否出現(xiàn)磨損，要是出現(xiàn)磨損就進(jìn)行表面修復(fù)，實在不行就進(jìn)行更換。然后在進(jìn)行需要排除液壓控制系統(tǒng)、電腦板的故障，這兩個無論哪個異常都不能解決故障。奧迪CVT變速箱的故障通常有四種。1、車輛行駛中沖擊，故障部位是輸入軸離合器；2、車輛變速箱有異響，故障部位是差速器軸承；3、車輛行駛打滑，故障部位是鏈條打滑；4、儀表板紅屏，故障部位是電腦板故障。出去正常的磨損外，任何一處故障都有深層次的原因，找到故障部位后還要分析導(dǎo)致故障出現(xiàn)的原因，只有這樣才能徹1底解決故障。

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