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混泥土工程施工全過程中,混泥土表面需設(shè)定一些結(jié)構(gòu)加固點(diǎn)和支點(diǎn)?;臼┕がF(xiàn)場(chǎng),可人工在預(yù)制件構(gòu)件內(nèi)事先事先鋪設(shè)套筒后混凝土澆筑,或中后期在混泥土表面嵌入套筒等方式 ,但人工預(yù)埋占有時(shí)間長,預(yù)埋露出的高矮不易控制,滲鋅預(yù)埋套筒加工廠,且中后期需修復(fù),危害外型品質(zhì),因而需設(shè)計(jì)方案一種預(yù)埋套筒的定位設(shè)備,使套筒整平地預(yù)埋于預(yù)制件構(gòu)件的表面。種預(yù)埋套筒定位設(shè)備,包含:一支撐架,上述支撐架上設(shè)立有復(fù)數(shù)通孔,上述支撐架上通孔的部位固設(shè)立少一個(gè)定位套筒,且上述通孔與上述定位套筒的部位相匹配于上述預(yù)埋套筒的預(yù)埋部位;少一個(gè)擠出機(jī)螺桿,上述擠出機(jī)螺桿歷經(jīng)上述通孔穿設(shè)在上述定位套筒中且進(jìn)一步螺合于上述預(yù)埋套筒,高鐵預(yù)埋套筒加工廠,從而將上述預(yù)埋套筒固定不動(dòng)于上述定位套筒上。本發(fā)明的預(yù)埋套筒固定不動(dòng)于上述定位套筒上。
施工預(yù)埋鋼套筒。該套筒,包含筒節(jié),鎖蓋和建筑鋼筋,上述筒節(jié)與鎖蓋固接,鐵路預(yù)埋套筒加工廠,其周邊固接建筑鋼筋。與目前技術(shù)性對(duì)比,優(yōu)勢(shì)是把螺栓的預(yù)埋改成后置,省掉了螺栓固定不動(dòng)全過程中繁雜的施工加工工藝,節(jié)約了施工用材,也省工省時(shí);因?yàn)轭A(yù)埋鋼套筒比預(yù)埋螺栓的品質(zhì)規(guī)定低,更非常容易確保安裝品質(zhì);螺栓的定位和安裝在設(shè)備基礎(chǔ)已成形混泥土上表層實(shí)際操作,便捷易行,非常容易確保螺栓的部位;螺栓安裝后將螺栓孔回灌無收縮灌漿料和二次澆筑層另外施工,簡單化了施工加工工藝。可廣泛運(yùn)用于各種各樣設(shè)備基礎(chǔ)大中型預(yù)埋螺栓的施工。
預(yù)埋套筒,具備承載能力強(qiáng),不容易從混泥土中滑脫,構(gòu)造簡易,應(yīng)用方便快捷的特性。完成所述目地的技術(shù)規(guī)范是:本實(shí)用新型的一種預(yù)制件構(gòu)件預(yù)埋套筒,包含一內(nèi)部產(chǎn)生螺紋的預(yù)埋套筒本體,上述預(yù)埋套筒本體的外側(cè)邊沿圓上分布均勻有復(fù)數(shù)個(gè)錨筋。所述錨筋向上述預(yù)埋套筒本體的筒口方位彎曲。本實(shí)用新型因?yàn)檫x用了之上技術(shù)規(guī)范,使其具備下列有利實(shí)際效果是:錨筋的選用提升了預(yù)埋套筒鋪設(shè)后與混泥土的擰緊工作能力,筒體延長并在筒體尾部增設(shè)端板進(jìn)一步加強(qiáng)了預(yù)埋套筒的承載能力,深圳預(yù)埋套筒加工廠,具備構(gòu)造簡易,應(yīng)用方便快捷,穩(wěn)定性高,安全系數(shù)強(qiáng)的特性。
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