變速齒輪的功能特點(diǎn)固定速度熱鍵用于把變速齒輪設(shè)定到一個(gè)固定的速度，加快減慢熱鍵用于加快或者減慢速度。如果核選“加快減慢熱鍵使用精細(xì)調(diào)節(jié)”核選框，自動(dòng)變速箱配件廠家，每次加快減慢2的0。1次方倍，否則每次加快減慢2的0。5次方倍。另外，使用Ctrl 加快減慢熱鍵也可以在每次2的0。1次方倍和2的0。5次方倍之間切換。“啟用熱鍵”核選框用于設(shè)置所有熱鍵是否有效。i高變速可達(dá)256倍，微調(diào)精度可達(dá)0。001，純軟件方式變速，決不會(huì)損害電腦硬件，自定義熱鍵、記憶速度、自動(dòng)啟動(dòng)等小功能一應(yīng)俱全，具有自我隱藏保護(hù)功能，在一定程度上起到反跟蹤，合肥變速箱配件，反屏i蔽作用。

以上是自動(dòng)變速器的基本控制形式，如果是電子控制自動(dòng)變速器，就要在上述基礎(chǔ)上增加電磁閥，ECU（電控單元）借助電磁閥控制自動(dòng)變速器工作過程。ECU輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號(hào)，對(duì)信號(hào)進(jìn)行過濾處理和放大，然后轉(zhuǎn)換成電信號(hào)驅(qū)動(dòng)被控的電磁閥工作。因此，電子控制自動(dòng)變速器就要增加節(jié)氣門位置傳感器、車速傳感器、水溫傳感器、液壓溫度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、檔位開關(guān)、剎車燈開關(guān)等數(shù)字信號(hào)匯入ECU，從而使得ECU精i確控制電磁閥，使換檔和鎖止時(shí)間準(zhǔn)確，令汽車運(yùn)行更加平穩(wěn)和節(jié)省燃油。

實(shí)際上，作為奔馳的主力產(chǎn)品，備受中國(guó)消費(fèi)者歡迎的GLK的確存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題，即其分動(dòng)器軸承的可靠性較差，有多位車主在故障車輛中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了軸承內(nèi)滾珠破碎的情形。相關(guān)的十幾宗投訴顯示，大部分車主購(gòu)買的車輛在購(gòu)買不到一年或者行駛數(shù)千公里后即會(huì)出現(xiàn)異響嚴(yán)重的情況。從理論上來說，行駛過程中分動(dòng)器異響，主要為軸承或齒輪組損壞，自動(dòng)變速箱配件，其原因一般為配件質(zhì)量耐用性較差、裝配工藝及潤(rùn)滑不當(dāng)所導(dǎo)致。目前，幾乎所有案例都已表明，奔馳GLK變速箱分動(dòng)器異響問題的首要原因就是分動(dòng)器軸承損壞。如不及時(shí)維修，隨著磨損越來越嚴(yán)重，故障現(xiàn)象也將越發(fā)明顯，有可能導(dǎo)致更加嚴(yán)重的后果。

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