扣件的使用壽命和可靠性很大程度上與扣件用鋼的冶金質(zhì)量有著密切的關(guān)系。由于扣件鋼所具有的特性，對(duì)冶金質(zhì)量的要求比一般工業(yè)用鋼要嚴(yán)格的多。嚴(yán)格的化學(xué)成分要求一般旋轉(zhuǎn)扣件用鋼主要是高碳鉻扣件鋼，即含碳量1%左右，加入1.5%左右的鉻，建筑旋轉(zhuǎn)扣件售價(jià)，并含有少量的錳、硅元素的過(guò)共析鋼，只有嚴(yán)格控制扣件鋼中的化學(xué)成分，才能通過(guò)熱處理工序等到滿足扣件性能的組織和硬度。

扣件是連接鋼軌和軌枕的中間連結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，供應(yīng)建筑旋轉(zhuǎn)扣件，保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。在混凝土軌枕的軌道上，建筑旋轉(zhuǎn)扣件，由于混凝土軌枕的彈性較差，建筑旋轉(zhuǎn)扣件圖片大全，扣件還需提供足夠的彈性?？奂话阒高B接兩個(gè)構(gòu)件的中間連接零件，在建筑工程中多用于對(duì)外徑為48mm的鋼管腳手的固定，扣件分為直角扣件（十字扣件和定向扣件）、旋轉(zhuǎn)扣件（活動(dòng)扣件和萬(wàn)向扣件）、對(duì)接扣件（一字扣件和直接扣件）等。根據(jù)鋼管在腳手架中的位置和作用，鋼管可分為垂直桿、縱橫桿、橫橫桿、墻連桿、剪式支撐、水平拉桿等。

　考慮城市軌道交通工務(wù)大修周期長(zhǎng)，日常維修條件差，要求扣件的軌距調(diào)整量比國(guó)鐵的大，整體道床扣件軌距調(diào)整量一般可設(shè)計(jì)為 8、-12mm.結(jié)構(gòu)的沉降絕大部分是在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)考慮并采取措施，但小量的變化仍需鋼軌扣件來(lái)調(diào)整。就目前的結(jié)構(gòu)及軌道施工技術(shù)，對(duì)地下線要求鋼軌扣件有20~30mm的水平調(diào)整量。水平調(diào)整量的大小與地質(zhì)情況密切相關(guān)，在不良地質(zhì)條件下，需要扣件有大的水平調(diào)整量。

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