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智能換電柜成本、收益和缺點有哪些？

智能換電柜成本和收益

一個智能換電柜的制造成本大概在2萬-4萬之間，正常運營后大約6-12個月能回本，其計算邏輯是：一個換電柜服務(wù)10-20臺車，每臺車每年的換電費大概是3000元，每個柜子的年收入可達3萬-6萬元。

智能換電柜缺點

換電柜看起來“很”，但不一定“接地氣”，因為換電柜的生產(chǎn)成本高、損壞比較嚴重、對投放環(huán)境要求嚴苛，因為高溫嚴寒會影響鋰電池壽命。而且，掃碼電動車充電柜怎么用，如果換電柜投放過多，很容易造成資產(chǎn)閑置。

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10秒換電，為騎手奔跑加速

以往，騎手需要購買2-3塊電池，騎行時攜帶兩塊，一塊使用一塊備用；同時在家或站點放一塊充電。當電池電量耗盡時，則騎車回家或者站點更換電池，為電池充電。每天花費大量時間在更換電池的路上或等待電池充電過程中。

在疫情期間充電的地方幾乎不能繼續(xù)使用。然而使用換電之后，騎手的時間利用效率更高，在派單途中或短暫休息時，便可快速換電，實現(xiàn)能源的補充，增加續(xù)航里程。

疫情對各個行業(yè)都帶來不同的挑戰(zhàn)，這些可能會深刻影響到能源行業(yè)未來的發(fā)展趨勢，二輪電動車換電在疫情中所表現(xiàn)出來的無人值守運營、無接觸操作、快速用電優(yōu)勢，已成為未來城市二輪電動車能源的主要趨勢。

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據(jù)不完全統(tǒng)計，外賣騎手從業(yè)人員已超過1000萬，行業(yè)規(guī)模巨大，外賣行業(yè)的，帶動了兩輪電動車更加。

外賣行業(yè)是需要爭分奪秒的行業(yè)，送單數(shù)量和電動車的續(xù)航能力，直接影響了外賣小哥的月收入，小區(qū)電動車充電柜怎么用，市面上90%以上的兩輪電動車，續(xù)航能力大海在60公里左右，大概持續(xù)小時，遠程控制電動車充電柜怎么用，然而充電就要5-8小時，如果電瓶用的年數(shù)越多，充電次數(shù)越頻繁。

大多數(shù)外賣小哥都面臨的問題：送餐高峰期，電動車電量不足，充電就錯過了送餐時間，干等著心里著急，回家取電池，可以減輕一點損失，容易錯過大單。接了一個大單子，路程比較遠，回程的路上電量不夠，接不了其他單。還有新聞上兩輪電動車充電起火的案例頻出不煩，讓人感到擔(dān)憂。

智能換電柜的產(chǎn)生、投入使用了外賣小哥充電困難的局面。

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