汽車(chē)充電樁的漏電是怎么回事?

1、電容漏電流

電容介質(zhì)不可能不導(dǎo)電;當(dāng)電容加上直流電壓時(shí)，電容器會(huì)有漏電生。若漏電流太大，電容器就會(huì)發(fā)熱損

壞。除電解電容外，其他電容器的漏電流是的，無(wú)錫組網(wǎng)插座充電樁，故用絕緣電阻 參數(shù)來(lái)表示其絕緣性能，而電解電容因漏電較大，故

用漏電流表示其絕緣性能(與容量成正比)。對(duì)電容器施加額定直流I作電壓將觀察到充電電流的變化開(kāi)始很大，隨

著時(shí)間而下降，到某一終值時(shí)達(dá)到較穩(wěn)定狀態(tài)這一-終 值電流稱為漏電流。i=kcu(ua) ;其中k值為漏電流常數(shù)，單位

為μa(v : μf)

接觸式充電的大問(wèn)題在于它的安全性和通用性。為了使它滿足嚴(yán)格的安全充電標(biāo)準(zhǔn)，必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電，組網(wǎng)插座充電樁報(bào)價(jià)，恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。新型的電動(dòng)汽車(chē)感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很快。感應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場(chǎng)的變壓器原理，將電能從離車(chē)的原方感應(yīng)到車(chē)載的副方，組網(wǎng)插座充電樁廠商，以達(dá)到給蓄電池充電的目的。




防風(fēng)保護(hù)安裝在平臺(tái)上的充電機(jī)以及暴露在外的部件應(yīng)能承受 GB/T 4797.5-9《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件降水和風(fēng)》中表 9 規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對(duì)風(fēng)速的侵襲，防盜保護(hù)電樁（栓）外殼門(mén)應(yīng)裝防盜鎖，固定交流充電樁（栓）的螺栓必須在打開(kāi)外殼門(mén)后方能安裝或拆卸溫升要求交流充電樁（栓）在額定負(fù)載長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行，內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應(yīng)不超過(guò)Q/GDW 397﹨2009中表2規(guī)定




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