二氧化碳被作為滅火劑運(yùn)用于船舶機(jī)艙內(nèi)，滅火系統(tǒng)，應(yīng)主要考慮以下幾方面因素：遲延釋放：在典型的涉及易i燃液體的機(jī)艙火災(zāi)中，快速釋放所需數(shù)量的二氧化碳來(lái)控制火勢(shì)的曼延至關(guān)重要。然而，調(diào)查卻顯示，在機(jī)艙火災(zāi)中，疏散、召集和清點(diǎn)人數(shù)所花費(fèi)的時(shí)間往往比預(yù)期要長(zhǎng)，因?yàn)椤按瑔T東奔西跑，很難點(diǎn)清人數(shù)。”釋放滅火劑前機(jī)艙未正確封閉：倘若滅火區(qū)域不封閉，二氧化碳滅火系統(tǒng)安裝，氣體滅火的效果就有可能被削弱。

七氟丙烷滅火設(shè)備容器閥    容器閥又稱(chēng)瓶頭閥、瓶頭控制閥，二氧化碳?xì)怏w滅火系統(tǒng)，自帶壓力表接口和安全泄放裝置等機(jī)構(gòu)，安裝在滅火劑瓶組的瓶口，用于密封七氟丙烷藥劑和增壓氮?dú)狻?/p>

   壓力表壓力調(diào)節(jié)：用活動(dòng)扳手逆時(shí)針旋開(kāi)（2）壓力調(diào)節(jié)螺母至壓力表顯示（測(cè)壓通道打開(kāi)），指針在綠區(qū)為正常。調(diào)節(jié)完畢后，用扳手旋緊（2）壓力調(diào)節(jié)螺母（關(guān)閉測(cè)壓通道），以免壓力表長(zhǎng)期受壓損壞和泄露。

二氧化碳滅火系統(tǒng)單元獨(dú)立系統(tǒng)    單元獨(dú)立系統(tǒng)是指用一套滅火劑儲(chǔ)存裝置，保護(hù)一個(gè)防護(hù)區(qū)域的滅火系統(tǒng)，用于有特殊要求的場(chǎng)所和獨(dú)立的防護(hù)區(qū)。

   當(dāng)防護(hù)區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，七氟丙烷滅火系統(tǒng)廠家，火災(zāi)報(bào)警滅火控制器發(fā)出指令打開(kāi)驅(qū)動(dòng)氣體瓶組，釋放驅(qū)動(dòng)氣體。驅(qū)動(dòng)氣體通過(guò)驅(qū)動(dòng)管路，打開(kāi)滅火劑瓶組容器閥，釋放滅火劑。滅火劑經(jīng)高壓軟管、單向閥（滅火劑管路）、集流管、滅火劑輸送管道、噴嘴向防護(hù)區(qū)噴放，實(shí)施滅火。

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