依托襄陽東風(fēng)汽車產(chǎn)業(yè)和汽配產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，跟各大供應(yīng)商，服務(wù)站，修理廠，改裝廠建立了合作伙伴關(guān)系，有東風(fēng)股份服務(wù)查詢系統(tǒng)，東風(fēng)多利卡d6駕駛室，東風(fēng)工程車查詢系統(tǒng)，東風(fēng)中心庫定貨系統(tǒng)，三大系統(tǒng)保駕護(hù)航.汽車駕駛室結(jié)構(gòu)主要包括：駕駛室空殼、車門、車窗、車身內(nèi)外裝飾件、工作臺(tái)和車身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等等 。在貨車和汽車上還包括車箱和其它裝備。駕駛室殼體是一切駕駛室部件的安裝基礎(chǔ)，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結(jié)構(gòu)?？蛙囻{駛室多數(shù)具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。駕駛室殼體通常還包括在其上敷設(shè)的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。

純正駕駛室正Z品，特點(diǎn)更安全、、更舒適、高科技，

1、采用高強(qiáng)度及有防腐性鋼板，合理設(shè)計(jì)鈑金件加強(qiáng)筋，東風(fēng)多利卡駕駛室d9，強(qiáng)度高，d大限度保證駕駛員安全

2、殼體分總成合焊采用機(jī)器人焊接，儀表板、保險(xiǎn)杠、車門總成、座椅總成、暖風(fēng)空調(diào)總成等采用模塊化裝配，抗碰撞能力強(qiáng)

3、殼體焊接定位孔和安裝孔三方向坐標(biāo)進(jìn)行骨骼精度管理監(jiān)控管理，精度達(dá)到了轎車水平，舒適感強(qiáng)

4、與裝車同樣商品，使用高標(biāo)準(zhǔn)的純正配件配裝，南京東風(fēng)多利卡駕駛室，原廠品質(zhì)保障

駕駛室仿F冒品，天窗漏雨、明顯銹蝕

1、采用價(jià)格低廉的普通冷軋板甚至使用熱軋板

2、殼體使用簡易定型，簡易電焊機(jī)，不牢固

3、面漆使用手工噴漆、低溫烤漆

4、使用低質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)件、內(nèi)飾件，東風(fēng)多利卡d12駕駛室，地毯式組裝，質(zhì)量粗糙

保持安全車距能夠有用避免追尾事故的發(fā)生，那高速如何保持安全車距呢?

1、盡量不跟擋住本身視線的車輛，如大車或大貨車

高速上，假如跟在大型車輛后，視線完全受阻，根本無法觀察前方道路情況，如不得已跟車，細(xì)致增大安全車距，找機(jī)會(huì)超車。

2、細(xì)致看高速路上的車距確認(rèn)提醒

在高速公路上行駛，車速超過每小時(shí)100公里的，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持200米以上安全距離。

3、重點(diǎn)提示，萬萬不要超C速

總在說十次車C禍九次快，這是多少次事故和多少人的生命換來的經(jīng)驗(yàn)，所以在高速路上行駛，保持安全車速和保持安全的車距是確保你安全出行緊張的保障。

4、霧雨雪等惡劣氣候，肯定要進(jìn)步細(xì)致力，增長行車安全距離

高速行車，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí)，應(yīng)更加鄭重，行駛時(shí)行車間距響應(yīng)增長一倍以上，細(xì)致保持安全車距，防止前后車追尾。

5、高速時(shí)前車剎車時(shí)，本身肯定要點(diǎn)剎提示后車

前車剎車，這時(shí)候，應(yīng)該采取點(diǎn)剎的方法，一是為了繼承保持車距，二是為了要提示后車減速，避免發(fā)生追尾。

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