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原料選擇

按照客戶要求，鍍鋅鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度1770MPa，而且韌性指標(biāo)也較高。為保證鋼絲繩綜合力學(xué)性能，同時(shí)鍍鋅鋼絲獲得較高強(qiáng)度，盤條選擇的原則主要有：

（1）提高原料含碳量，保證通過合理的熱處理獲得以細(xì)小均勻索氏體為主的金相組織；

（2）提高總壓縮率；

（3）降低鉛浴溫度團(tuán)。根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，提高碳含量主要是鋼種的選擇，而提高總壓縮率和降低鉛浴溫度的方法均有不足。因此，通過增加盤條的含碳量，礦用10毫米的鋼絲繩多少錢一米，可達(dá)到提高強(qiáng)度的目的，設(shè)計(jì)時(shí)考慮不選用常用的65鋼，而選用70DA鋼和72A鋼進(jìn)行分析比較。

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常用鋼絲繩品種1、6×7類圓股鋼絲繩6×7＋FC 6股每股7芯，中間一股為纖維芯6×7＋I(xiàn)WS 6股每股7芯，中間一股為鋼（絲股）芯6×9W＋FC 6股每股7芯（鋼絲繩為瓦林吞式），中間一股為纖維芯6×9W＋I(xiàn)WR 6股每股7芯（鋼絲繩為瓦林吞式），中間一股為鋼（絲繩）芯FC-纖維芯；IWS-鋼（絲股）芯；IWR-鋼（絲繩）芯2、6×19（a）類圓股鋼絲繩6×19S＋FC 6股每股19芯（西魯式鋼絲繩），中間一股為纖維芯6×19S＋I(xiàn)WR 6股每股19芯（西魯式鋼絲繩），中間一股為鋼（絲繩）芯6×19W＋FC 6股每股19芯（鋼絲繩為瓦林吞式），中間一股為纖維芯6×19W＋I(xiàn)WR 6股每股19芯（鋼絲繩為瓦林吞式），中間一股為鋼（絲繩）芯3、6×19（b）類圓股鋼絲繩6×19＋FC 6股每股19芯，中間一股為纖維芯6×19＋I(xiàn)WS 6股每股19芯，中間一股為鋼（絲股）芯4、6×37（b）類圓股鋼絲繩6×37＋FC 6股每股37芯，中間一股為纖維芯6×37＋I(xiàn)WR 6股每股37芯，中間一股為鋼（絲繩）芯

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航空母艦是世界上龐大，復(fù)雜，威力強(qiáng)的之一，是一個(gè)國家綜合國力的征，它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷，一般是一支航母戰(zhàn)斗群的艦船。艦隊(duì)中的其他艦船為其提供保護(hù)和供給，而航母則提供則提供空中掩護(hù)和遠(yuǎn)程打擊。目前都十分關(guān)注遼寧艦的實(shí)力，其能否成為中國提供的作戰(zhàn)性能，成為關(guān)注的焦點(diǎn)。而據(jù)相關(guān)媒體透露，遼寧艦上發(fā)現(xiàn)了鋼絲繩，這些鋼絲繩在遼寧艦上又起到了什么樣的作用呢？現(xiàn)在小編就跟大家介紹下。

大家應(yīng)該都不知道，飛機(jī)在航母上降落的時(shí)候比升空更加危險(xiǎn)，其沒有實(shí)現(xiàn)快速減速，或者及時(shí)停止的話，那么很可能會在航母上發(fā)生降落事故，進(jìn)而導(dǎo)致航母造成很大的損失。而在遼寧艦這段時(shí)間的實(shí)彈訓(xùn)練與對抗中，每次都會看到殲15戰(zhàn)斗機(jī)在降落的時(shí)候，都會被一條鋼絲繩所攔截，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)快速減速，并停在了的位置上，想必這就是鋼絲繩出現(xiàn)在遼寧艦的意義吧。

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