常用的控制方式有四種:

1、機械式:如能自動定心的雙錐輥，導向軌等。

2、電動式:采用光電檢測器，將偏離信號送至控制柜，從而控制直流電機進行糾偏。

3、氣液方式:采用氣動檢測噴嘴，通過膜片控制時流管噴射的油壓推動滑閥控制油缸進行糾偏。

4、光電液方式，采用光電檢測器將偏高信號經(jīng)放大器放大，控制電液伺服閥推動油缸進行糾偏。

　二、特點

　　液壓糾偏裝置作用在上、下調(diào)心托輥上，皮帶跑偏時主動調(diào)整糾偏拖輥角度 校正皮帶，不但可省掉立輥保護皮帶邊緣不受立輥摩擦損傷，而且快速校正皮帶。 自動檢測跑偏并予以校正，捷斯邁液壓糾偏裝置價格，使皮帶始終處于合理狀態(tài)運行，對皮帶機安裝不當、 運轉(zhuǎn)失靈、物料沖擊、負荷變化、皮帶斷面間伸長率不均勻造成皮帶跑偏有很好 的調(diào)整作用。

　　該裝置動力是皮帶和檢測輪的磨擦旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生液壓動力，故無需電源，自動調(diào) 整、自動校正，具有結(jié)構(gòu)簡單、、安裝方便等特點。

　　該裝置采用全封閉結(jié)構(gòu)，故能在任何惡劣環(huán)境下正常工作。

　　三、工作原理

　　該裝置是由檢測輪與油泵組成的動力輸出裝置、邏輯閥和油缸組成執(zhí)行機 構(gòu)，然后和糾偏托輥架連接。

　　當皮帶居中運行時，皮帶與左右兩只檢測輪不接觸，屬于正常運行。如果皮 帶在運行偏左邊時，啟動左動力輸出裝置，執(zhí)行機構(gòu)根據(jù)邏輯閥判斷調(diào)整糾偏托 輥位置，產(chǎn)生反向推力，把皮帶推向中間一面。反之，皮帶偏右時，啟動右動力 輸出裝置，執(zhí)行機構(gòu)根據(jù)邏輯閥判斷調(diào)整糾偏托輥位置，產(chǎn)生反向推力，把皮帶 推向中間一面。

全自動液壓糾偏裝置工作原理以及故障的檢測維修方法：1、轉(zhuǎn)變傳動比，知足不同業(yè)駛前提對牽引力的需要，使策念頭盡管即便事情在有利的工況下，知足概略的行駛速度要求。2、實現(xiàn)倒車行駛，捷斯邁液壓糾偏裝置生產(chǎn)商，用來知足汽車倒退行駛的需要。3、遏制動力通報，在策念頭起動，捷斯邁液壓糾偏裝置生產(chǎn)廠家，怠速運轉(zhuǎn)，汽車換檔或需要泊車舉行動力輸出時，液壓糾偏裝置，遏制向驅(qū)動輪的動力通報。

   有級式變速器：有幾個可選擇的平穩(wěn)傳動比，接納齒輪傳動。又可分為齒輪軸線平穩(wěn)的通俗齒輪變速器和部門齒輪（行星齒輪）軸線扭轉(zhuǎn)的行星齒輪變速器兩種。無級式變速器：傳動比可在必定規(guī)模內(nèi)連續(xù)轉(zhuǎn)變，常見的有液力式，機械式和電力式等。綜合式變速器：由有級式變速器和無級式變速器配合組成的，其傳動比可以在年夜值，與i小值之間幾個分段的規(guī)模內(nèi)作無級轉(zhuǎn)變。

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