齒輪減速機(jī)壽命周期

齒輪減速機(jī)使用周期大致可分為四個(gè)階段，即磨合期、穩(wěn)定期、注意期和危險(xiǎn)期。無論哪一個(gè)階段，都不要忽略它的維護(hù)和保養(yǎng)，因?yàn)檫@關(guān)乎著它的正常使用，

磨合期：磨合期就是機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過程。齒輪減速機(jī)在使用初期，需要磨合，調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)。在這期間要注意保持減速機(jī)的清潔及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件、注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油等。

穩(wěn)定期：齒輪減速機(jī)經(jīng)過磨合期使用，就進(jìn)入了穩(wěn)定期，運(yùn)轉(zhuǎn)良好，很少發(fā)生故障。但這并不表示，齒輪減速機(jī)在穩(wěn)定期是不會(huì)發(fā)生故障的，仍然需要做好減速機(jī)的日常維護(hù)工作，如清潔和換油等。

注意期：齒輪減速機(jī)在運(yùn)行較長(zhǎng)時(shí)間之后，就會(huì)進(jìn)入注意期。顧名思義，在這段期間，我們需要加大減速機(jī)檢查密度，定期檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)，且換油的周期要比穩(wěn)定期縮短。在注意期內(nèi)應(yīng)考慮準(zhǔn)備減速機(jī)備件。齒輪減速機(jī)在穩(wěn)定期內(nèi)故障發(fā)生率要高于穩(wěn)定期，如果因?yàn)閭浼?zhǔn)備不及時(shí)，可能導(dǎo)致延誤維修，臥式行星減速機(jī)生產(chǎn)商，造成企業(yè)效益的損失。：要斷電等機(jī)器冷卻當(dāng)設(shè)備需要更換潤(rùn)滑油時(shí)，首先要做的就是將電源切斷，這是為了操作人員的安全考慮的，因?yàn)槿绻粩嚯姷脑?，一旦操作的過程中不小心碰到了漏電的地方，就會(huì)造成非常嚴(yán)重的傷害，所以這一點(diǎn)要切記。

臥式行星減速機(jī)斷軸原因分析

由于臥式行星減速機(jī)輸出端裝配同心度不好，而造成的齒輪減速機(jī)斷軸以外，臥式行星減速機(jī)的輸出軸如果折斷。

錯(cuò)誤的選型致使所配臥式行星減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí)，誤認(rèn)為只要所選齒輪減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實(shí)這是不正確的。

1.所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近齒輪減速機(jī)的額定輸出扭矩。

2.考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需工作扭矩。

簡(jiǎn)單了解臥式行星減速機(jī)基本構(gòu)造

臥式行星減速機(jī)主要由傳動(dòng)零件（齒輪或蝸桿），軸，軸承，箱體及附件所組成。單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)的的基本結(jié)構(gòu)有三大部分：齒輪軸和軸承組合；箱體；減速器附件。

小齒輪和軸制成一體，稱齒輪軸.臥式行星減速機(jī)的這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相差不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為d1，則當(dāng)d1-d≤6~7m.時(shí)，就采用這種結(jié)構(gòu)，而當(dāng)d1-d＞6~7m.采用齒輪與軸分開兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu)，時(shí)如低速軸與大齒輪。此時(shí)齒輪與軸的周向固定采用平鍵聯(lián)接，軸上零件利用軸肩，軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸采用了深溝球軸承。這種組合，用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況，當(dāng)軸向載荷較大時(shí)，臥式行星減速機(jī)品牌，應(yīng)采用角接觸球軸承，圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)所濺起的稀油時(shí)行潤(rùn)滑。箱座中油池的潤(rùn)滑油被濺起，飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上，臥式行星減速機(jī)，沿內(nèi)壁流到分臬面坡口后，通過導(dǎo)油槽時(shí)入軸承。當(dāng)浸油齒輪圓周速度v≤2m/s時(shí)，應(yīng)采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承，臥式行星減速機(jī)報(bào)價(jià)，為避免可能濺起的稀油掉潤(rùn)滑脂，可采用擋不將其分開。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi)，在軸承端蓋和外伸軸這間裝有密封元件。一般，軸承的溫度跟著軸承工作開端漸漸上升，1-2小時(shí)后到達(dá)安穩(wěn)狀況。

箱體是臥式行星減速機(jī)的重要組成部件。它是傳動(dòng)零件的基座，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵制造，對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單件生產(chǎn)的減速機(jī)，為了簡(jiǎn)化工藝，降低成本，可采用鋼板焊接的箱體。

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