加氣混凝土砌塊在施工過程要注意一定的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，施工細(xì)節(jié)要有一定要求，加氣混凝土砌塊被廣泛用到各種建筑行業(yè)，是施工過程中為防止混凝土發(fā)生裂縫發(fā)生，要注意以下內(nèi)容：

       (1)建筑過程中往往需要不同材質(zhì)的材料，較常見的就是混凝土砌塊和鋼筋，鋼筋在使用過程中往往形成一些填充的物料，這樣輕質(zhì)加氣混凝土砌塊與鋼筋混凝土砌塊屬不同材質(zhì)的材料，由于物理性能差異引起的墻體裂縫不可避免，但如果規(guī)范施工，精選材料還是可以將裂縫減少到較低程度。

       (2)粉煤灰加氣混凝土砌塊在堆砌時(shí)候要盡量減小灰縫厚度，砌至梁、板底應(yīng)留不小于30mm的空隙，空隙填充應(yīng)在砌筑后3d以上進(jìn)行。填充材料宜用細(xì)石混凝土（砂漿收縮比混凝土大）填充密實(shí)，加氣混凝土打包線哪好，或用側(cè)磚或立磚斜砌頂緊。

       (3)砌塊在制造過程中因?yàn)閮?nèi)部張力和外部壓力，容易產(chǎn)生砌塊裂紋，這個(gè)是屬于自身砌塊裂紋，往往被證明為不合格品，同樣在混凝土砌塊使用過程中，或許用的時(shí)候沒有裂紋但是經(jīng)水澆注，又產(chǎn)生收縮這樣裂紋就產(chǎn)生了。所示在要施工時(shí)加氣混凝土砌塊的含水率要控制在15%以下，砌塊砌筑前24h澆水濕潤，砌筑面要達(dá)到飽和面干狀態(tài)。

       (4)工程在堆建過程中，并不是越快越好，尤其是砌塊建筑，每天的工作量是要控制，每天砌筑高度應(yīng)控制在1.5m以下，砌塊搭接尺寸按標(biāo)準(zhǔn)控制，不得使用破損砌塊，不得用瓦刀等斷切砌塊，應(yīng)用工具切割，應(yīng)使用同一批號的混凝土砌塊砌筑同一面墻體。當(dāng)砌塊墻體長度大于5m時(shí)應(yīng)加構(gòu)造柱、拉結(jié)筋，高度大于4m時(shí)加圈梁，墻體與梁、板、柱結(jié)合處加鋼絲網(wǎng)片。

       (5)砌筑前應(yīng)根據(jù)墻面尺寸設(shè)計(jì)砌塊排列圖，同時(shí)要考慮砌塊上下搭接錯(cuò)縫，要求搭接長度不小于塊體長度的1/3，加氣混凝土打包線電話，并且不小于150mm。當(dāng)某些部位搭接無法滿足要求時(shí)，可在水平灰縫中設(shè)置2根φ6的鋼筋或φ4的鋼筋網(wǎng)片加強(qiáng)，長度不小500mm。

其次是科研能力不足，現(xiàn)階段國內(nèi)的自動包裝機(jī)械主要還是進(jìn)行仿，談不上開發(fā)與研究，即使有開發(fā)的新產(chǎn)品，不但數(shù)量少而且周期比較長。 企業(yè)往往只注重生產(chǎn)加工，這叫導(dǎo)致產(chǎn)品不夠同時(shí)也跟不上市場的需求。在國內(nèi)還有一個(gè)現(xiàn)象就是同質(zhì)化比較嚴(yán)重，新設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品往往能很快的并且在短時(shí)間內(nèi)就有眾多企業(yè)在市場上進(jìn)行投放。而國內(nèi)自主能力依然比較弱。

再者，國內(nèi)自動包裝機(jī)械自動化程度不高，而國外使用的自動包裝機(jī)械自動化程度高，單產(chǎn)比我國大。導(dǎo)致這一問題原因是國內(nèi)加工和制造業(yè)的總體規(guī)模不大，而產(chǎn)能大的機(jī)型一次性投入大，一般企業(yè)沒有這個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

當(dāng)下，各國對包裝機(jī)械的發(fā)展十分重視，生產(chǎn)率化、資源高利用化、產(chǎn)品節(jié)能化、高新技術(shù)使用化與科研成果商業(yè)化也已成為包裝機(jī)的發(fā)展趨勢，對于國內(nèi)包裝機(jī)械企業(yè)來說，這也是發(fā)展方向，企業(yè)雖不能做到大而但應(yīng)努力保證精而專。

   加氣混凝土打包線是用于對經(jīng)過蒸壓釜蒸養(yǎng)后的加氣混凝土砌塊進(jìn)行自動分離，打包，加氣混凝土打包線價(jià)錢，便于搬運(yùn)和運(yùn)輸。同時(shí)減少了人工分離和搬運(yùn)的破碎率，對改善勞動環(huán)境和提高生產(chǎn)效率起到大的作用。

   加氣混凝土砌塊由雙模夾具吊運(yùn)到成品輸送帶上面。產(chǎn)品輸送帶上面放好托板，遼寧加氣混凝土打包線，然后成品輸送帶自動進(jìn)行根據(jù)托班進(jìn)行自動分離，然后輸送至打包機(jī)下方，然后打包線對加氣混凝土砌塊進(jìn)行打包處理，然后輸送至成品端，叉車把打包后的加氣混凝土砌塊直接裝車，運(yùn)至客戶處。

   加氣混凝土打包線的應(yīng)用讓加氣磚廠后期的操作更加機(jī)械化，以前需要5-6人的打包工作，現(xiàn)在交給全自動打包機(jī)，只需要一個(gè)開著叉車進(jìn)行搬運(yùn)即可。包裝效率提升的同時(shí)，破損率也下降了很多。

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