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汽車電子連接器,對材料的要求原來也如此苛刻
? 關(guān)于起泡 當(dāng)暴露在諸如回流焊爐的高溫環(huán)境中時,零件中的水分往往會迅速轉(zhuǎn)化成蒸汽,導(dǎo)致起泡。起泡會影響裝配,代理商HRS,并損害組件的力學(xué)性能。為避免此類問題,汽車行業(yè)對連接器的要求正向JEDEC MSL 1等級(1級濕度敏感級)靠攏。 雖然現(xiàn)有的一些熱塑性塑料可能也符合JEDEC MSL 1等級要求,但由于材料的脆性、弱焊線或低耐熱峰值,導(dǎo)致產(chǎn)品在設(shè)計時往往需要在性能方面作出妥協(xié)。
如今的社會隨著科技的發(fā)展,機械化設(shè)備越來越先進,去代替人力的趨勢也越來越明顯。在機械上,有一個重要的部位就是連接器,這個零件雖然小,代理商HRS航空插頭插頭,但是往往起著一個非常重要的作用。作為一個起到連接作用的樞紐,代理商HRSFPC插頭,連接器的好壞,直接決定了一個機械的安全性能,實用性能,以及壽命,所以,選擇一款好的連接器,是非常的關(guān)鍵的,在購買機械設(shè)備的時候,一定要注意這一個方面。
電子連接器制造商在檢測系統(tǒng)時能夠檢測各種不一致性,例如連接器針腳電鍍表面上的小劃痕和針i孔。盡管這些缺陷很容易被其他產(chǎn)品識別,代理商HRS機器人膠殼,例如鋁罐底蓋或其他相對平坦的表面,但由于大多數(shù)電子連接器的不規(guī)則和有角度的表面設(shè)計,難以獲得視覺檢查系統(tǒng)。這足以識別這些微妙缺陷所需的圖像。
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