行業(yè)內(nèi)包貨源賣車的盛行

1、隨著網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的發(fā)展和金融的普及，貨運行業(yè)入行門檻降低。不少沒有相關(guān)經(jīng)驗，對行業(yè)沒有足夠認(rèn)知的用戶盲目入行。入行后發(fā)現(xiàn)生意沒法做，終無力償還車輛，終止或者賣掉新車，這些車終進(jìn)入了二手車市場。

2、目前，行業(yè)內(nèi)包貨源賣車的盛行，不少人被高額回報和各種口頭承諾，選擇了買車。買車后發(fā)現(xiàn)實際情況和之前說好的大相徑庭，經(jīng)營不善情況下，終止或者賣掉新車，這些車終也進(jìn)入了二手車市場。

3、另一部分就是近幾年，貨運行業(yè)整體行情下滑，貨源減少、運費降低、油價反而再升，不少老司機(jī)都很難維持業(yè)務(wù)，同樣也有出現(xiàn)車輛斷供的情況。

煤炭，但想要掙錢，一輛好車

“我是做鋼材運輸?shù)?，這幾年房地產(chǎn)不景氣，天津商用車，鋼材也就不太好做。”一位來自山東日照的客戶感嘆道，“這次考察讓我看到了煤炭運輸?shù)臐摿Γ绻D(zhuǎn)型拉煤應(yīng)該可以賺一波。”當(dāng)然也不乏物流生意尚可的客戶，商用車代理商，本著未雨綢繆和業(yè)務(wù)拓展的思路，也在打算參與進(jìn)去。

煤炭，但想要掙錢，一輛好車。在油價逐年上漲的趨勢下，客戶對車輛油耗十分關(guān)心。隨行的乘龍H5超輕版高低頂組合在到達(dá)礦區(qū)后，工作人員與客戶一起檢查了車輛空載油耗，數(shù)據(jù)顯示，百公里油耗不到29L。“這個油耗比普通的重卡低不少，在行業(yè)中也是拔尖的。”一位明顯做過功課的張姓客戶對這個組合相當(dāng)認(rèn)可，“因為是兩輛車，所以回城空載的油耗很重要?！?/p>

比起高速公路，礦區(qū)的路況更為復(fù)雜，往往都是坑洼不平，周邊的山路也多，一位姓韓的客戶對此有一些疑慮。“母車配備了法士特液力緩速器，途中翻越山路時只需要定速，偶爾踩一踩剎車，安全性有足夠保障?！苯?jīng)銷商現(xiàn)場解釋了一下，“另外，大家都看到了，礦區(qū)拉煤往往還需要排隊，駕駛員往往都非常累，乘龍H5高頂車配備多功能航空座椅，商用車專賣店，駕乘體驗非常好，還有備家居式臥鋪，能選裝折疊臥鋪，商用車經(jīng)銷商，展開寬度可達(dá)1米2，在回程的時候能夠讓卡車司機(jī)更好的休息。所以說，我們的乘龍H5超輕版高低頂組合是非常適合煤炭運輸?shù)?。?dāng)然，我們也有乘龍H7輕奢版 乘龍H5超輕版等其他組合方式，可以滿足多方面的需求。”現(xiàn)場客戶頻頻點頭，還有幾位親自進(jìn)入駕駛室體驗，“坐墊很軟，做工不錯，駕駛室也很大，我看三個人坐進(jìn)去也不會太擠?！?/p>

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