樁身有夾渣、夾泥、蜂窩：澆注過程中，須不斷測定混凝土面上升高度，并根據混凝土供應情況來確定拆卸導管的時間、長度，以免發(fā)生樁身夾渣、夾泥、蜂窩事故。

泥漿過稠，如泥漿比重大且泥漿中含較大的泥塊，增加了澆注砼的阻力，因此，在施工中經常發(fā)生導管堵塞、流動不暢等現象，有時甚至灌滿導管還是不行，后只好提取導管上下振擊，由于導管內儲存大量砼，一旦流出其勢甚猛，在砼流出導管后，即沖破泥漿薄弱處急速返上，并將泥漿夾裹于樁內，造成夾泥層；灌注砼過程中，因導管漏水或導管提漏而二次下球也是造成夾泥層的原因。

引起樁身砼夾泥或斷樁的原因主要有如下四方面：

（1）、初灌砼量不夠，造成初灌后埋管深度太小或導管根本就沒有入砼內。

（2）、砼灌注過程拔管長度控制不準，導管拔出砼面。

（3）、砼初凝和終凝時間太短，泉州導管，或灌注時間太長，使砼上部結塊，旋挖導管廠，造成樁身砼夾渣。

（4）、清孔時孔內泥漿懸浮的砂粒太多，砼灌注過程中砂?；爻猎陧琶嫔?，形成沉積砂層，阻礙砼的正常上升，當砼沖破沉積砂層時，灌注導管，部分砂粒及浮渣被包入砼內。嚴重時可能造成堵管事故，導致砼灌注中斷。

遇到鋼筋籠上浮怎么辦?

在澆注鉆孔樁砼時，當砼面進入鋼筋籠4～5m深以后，常由于砼的上涌而帶動鋼筋籠緩慢上浮。處理方法有二：1、上浮原因是連續(xù)快速的砼上涌沖擊力所致，上浮以后的鋼筋籠下沉的速度遠遠低于上涌速度，這時可將導管提升至鋼筋籠內，保持導管埋深3～2m慢速澆注。2、將鋼筋籠的主筋焊連在護筒上，這是一個消極措施。必要時也可二法并用。

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