第二點，測量放線：依據(jù)土建標高基準線測預埋件標高中心線，檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結(jié)果，確定預埋件分隔的調(diào)整處理方案。

第三點，膜結(jié)構(gòu)車棚價格是多少，預埋件安裝處理：定位預埋件安裝位置。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9mm，膜結(jié)構(gòu)看臺車棚，左右位移不大于20mm。

第四點，膜結(jié)構(gòu)工程，懸掛臂安裝焊接：懸掛臂安裝采用焊接，需檢查焊接節(jié)點，調(diào)節(jié)懸掛臂設計坡度，準確無誤方能進行焊接?？窟呉粭l懸掛臂準確無誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，襄陽王寨膜結(jié)構(gòu)，就位準確后點焊。

在膜結(jié)構(gòu)主體內(nèi)部所有具有尖棱的設備和物體（比如豎直的管子、邊緣鋒利的架子等）及建筑處，要注意用墊子保護和隔離，避免接觸并劃傷膜結(jié)構(gòu)主體。

國內(nèi)外很多經(jīng)驗數(shù)據(jù)，預估了一些常規(guī)形狀和尺寸的充氣膜結(jié)構(gòu)在風荷載和雪荷載作用下的變形值。但充氣膜結(jié)構(gòu)的位移從來都不是統(tǒng)一的，結(jié)構(gòu)局部地方的位移可能會超過那些數(shù)據(jù)，那些較大尺寸或特殊形狀的結(jié)構(gòu)，更需要按嚴格的理論計算來確定結(jié)構(gòu)的變形數(shù)據(jù)。

景觀膜結(jié)構(gòu)的設計包括四個主要問題：體設計，初始平衡形狀分析，載荷分析和切割分析。通過形狀設計來確定建筑形狀的形狀，三維建模，清除量，確定控制點的坐標，結(jié)構(gòu)，選擇膜和施工程序。

目前，景觀結(jié)構(gòu)形狀分析的方法主要是動態(tài)松弛法，力密度法和有限元法。風景影片結(jié)構(gòu)考慮負荷一般是風荷載和積雪。在載荷作用下，膜材料的變形大，負荷分布隨著形狀的變化而變化。

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