汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)分淺基坑汽車衡和無(wú)基坑汽車衡兩種，用戶可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件和作業(yè)環(huán)境，進(jìn)行施工圖樣選擇設(shè)計(jì)。淺基坑即電子汽車衡安裝在地下，數(shù)字式電子汽車衡，安裝好后地磅表面與地面齊平。優(yōu)點(diǎn)：占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶，但要確保地勢(shì)較高的情況下。無(wú)基坑即地磅安裝在地平面上，地磅表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車。

汽車衡減少誤差：　　儀表內(nèi)裝有蓄電池，合肥電子汽車衡，平時(shí)不要把電源線一直插在電源線插座上，這樣會(huì)降低蓄電池的使用壽命，無(wú)人值守電子汽車衡，只有儀表顯示屏上出現(xiàn)低壓提示時(shí)，電子汽車衡生產(chǎn)廠家，才進(jìn)行充電，充電時(shí)間為8-10個(gè)小時(shí)?！　〈蛴C(jī)的電源線插頭要插在接觸良好的插座上，避免中途停電，預(yù)防，打印時(shí)卡死，打印機(jī)在更換打印紙時(shí)，要保持雙手清潔，不能有油污，否則會(huì)使橡膠輪表面變硬，打滑造成不走紙。

模擬式電子汽車衡由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái)，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成。汽車衡秤臺(tái)的維護(hù)：連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng)，支承頭部涂上黃油。禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，若必須在秤臺(tái)進(jìn)行電弧焊作業(yè)。數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加。

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