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東風(fēng)凱普特駕駛室配件批發(fā)-安徽東風(fēng)凱普特駕駛室-天一同興

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發(fā)布時間:2022-08-12 03:19  
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視頻作者:襄陽天一同興商用車配件有限公司






從駕駛室的形式來分,可分為長頭式、平頭式、短頭式、加長式和可翻式等

長頭駕駛室

從駕駛室的形式來分,可分為長頭式、平頭式、短頭式、加長式和可翻式等

位于發(fā)動機(jī)之后的駕駛室。優(yōu)點是:①結(jié)構(gòu)緊湊,剛性好。②便于檢查和維修發(fā)動機(jī)。③與發(fā)動機(jī)隔離,夏季不會過熱,也不容易竄入廢氣。缺點是汽車的長度和軸距較大,視野較差。

平頭駕駛室

發(fā)動機(jī)在其后下部的駕駛室。優(yōu)點是:①汽車的長度和軸距較小??蓽p輕汽車整備質(zhì)量,提高機(jī)動性。②視野開闊。平頭式駕駛室逐漸成為載貨汽車駕駛室的主流。缺點主要是不便于檢查和維修發(fā)動機(jī)。為此,發(fā)展了可翻式駕駛室。

加長駕駛室

將普通駕駛室加長的駕駛室。普通駕駛室中,只設(shè)一排座位。加長駕駛室,就是在這排座位的后面加長,再設(shè)第二排座位或臥鋪。加長駕駛室常見的形式是再設(shè)第二排座位,中國稱雙排座駕駛室。它可以作為客貨兩用汽車使用,也可以搭載裝卸人員,十分方便。加長駕駛室的另一種形式是再設(shè)一個臥鋪。臥鋪可以是單層的,也可以是雙層的。在國外的長途載貨汽車中,這種形式十分流行。進(jìn)行長途運輸時,一般由兩個駕駛員輪流駕駛,其中一人就可以在臥鋪上休息。

可翻式駕駛室

指可以向前傾翻的平頭駕駛室。目前已被載貨汽車普遍采用。平頭駕駛室的主要缺點,是不便于檢查和維修發(fā)動機(jī)。可翻式駕駛室就是針對這一問題開發(fā)出來的。整個駕駛室可繞前下方的一根轉(zhuǎn)軸向前傾翻。平時,駕駛室的后部靠鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊。需要檢修發(fā)動機(jī)時,將鎖緊機(jī)構(gòu)打開,駕駛室就可以向前傾翻一定的角度,以便駕駛員和維修人員接近發(fā)動機(jī)。在轉(zhuǎn)軸處,東風(fēng)凱普特駕駛室價格,通常采用扭桿彈簧承受駕駛室所受的部分重力,當(dāng)需要傾翻時,只需較小的力就能把駕駛室翻起。


從駕駛室的形式來分,可分為長頭式、平頭式、短頭式、加長式和可翻式等

長頭駕駛室

從駕駛室的形式來分,可分為長頭式、平頭式、短頭式、加長式和可翻式等

位于發(fā)動機(jī)之后的駕駛室。優(yōu)點是:①結(jié)構(gòu)緊湊,剛性好。②便于檢查和維修發(fā)動機(jī)。③與發(fā)動機(jī)隔離,夏季不會過熱,也不容易竄入廢氣。缺點是汽車的長度和軸距較大,視野較差。

平頭駕駛室

發(fā)動機(jī)在其后下部的駕駛室。優(yōu)點是:①汽車的長度和軸距較小??蓽p輕汽車整備質(zhì)量,提高機(jī)動性。②視野開闊。平頭式駕駛室逐漸成為載貨汽車駕駛室的主流。缺點主要是不便于檢查和維修發(fā)動機(jī)。為此,發(fā)展了可翻式駕駛室。

加長駕駛室

將普通駕駛室加長的駕駛室。普通駕駛室中,只設(shè)一排座位。加長駕駛室,就是在這排座位的后面加長,再設(shè)第二排座位或臥鋪。加長駕駛室常見的形式是再設(shè)第二排座位,東風(fēng)凱普特駕駛室配件批發(fā),中國稱雙排座駕駛室。它可以作為客貨兩用汽車使用,也可以搭載裝卸人員,十分方便。加長駕駛室的另一種形式是再設(shè)一個臥鋪。臥鋪可以是單層的,也可以是雙層的。在國外的長途載貨汽車中,這種形式十分流行。進(jìn)行長途運輸時,一般由兩個駕駛員輪流駕駛,其中一人就可以在臥鋪上休息。

可翻式駕駛室指可以向前傾翻的平頭駕駛室。目前已被載貨汽車普遍采用。平頭駕駛室的主要缺點,是不便于檢查和維修發(fā)動機(jī)??煞今{駛室就是針對這一問題開發(fā)出來的。整個駕駛室可繞前下方的一根轉(zhuǎn)軸向前傾翻。平時,駕駛室的后部靠鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊。需要檢修發(fā)動機(jī)時,東風(fēng)凱普特駕駛室導(dǎo)流板,將鎖緊機(jī)構(gòu)打開,駕駛室就可以向前傾翻一定的角度,以便駕駛員和維修人員接近發(fā)動機(jī)。在轉(zhuǎn)軸處,通常采用扭桿彈簧承受駕駛室所受的部分重力,當(dāng)需要傾翻時,只需較小的力就能把駕駛室翻起。




決定汽車保養(yǎng)周期時,應(yīng)參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期,結(jié)合汽車自身的技術(shù)狀況和實際使用條件,對保養(yǎng)周期要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。一般汽車技術(shù)狀況良好的新車,在良好的運用條件下使用,可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期;而汽車技術(shù)狀況較差,或運用條件惡劣,則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。

充分利用免費檢測

現(xiàn)在的汽車廠家越來越重視售后服務(wù),由此為車主帶來的好處就是會經(jīng)常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單,在車主看來似乎沒有實質(zhì)性內(nèi)容,安徽東風(fēng)凱普特駕駛室,其實這些免費檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車體檢,及時發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障,并將這些故障隱患消除,省去了將來的高額維修保養(yǎng)費用。


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