輪胎是汽車、拖拉機(jī)和工程車輛的主要部件，是供車輛行駛的圓環(huán)形的彈性橡膠制品。工程胎稱為非公路輪胎，簡(jiǎn)稱OR或OTR輪胎，主要指工程汽車和工程機(jī)械用輪胎，卡車輪胎多少錢，但并不完全局限于工程車輛和機(jī)械使用。

工程輪胎各部位名稱　 工程輪胎一般有胎冠、胎肩、胎側(cè)、胎圈這四個(gè)部位。

1、胎冠是指兩肩之間的整個(gè)部分。胎冠具有保護(hù)胎體、牽引、制動(dòng)、防滑作用。

2、胎肩是胎冠兩側(cè)的邊緣部位。

3、胎側(cè)是指胎肩和胎圈之間的部位。胎側(cè)具有保護(hù)胎體作用。

4、胎圈是指輪胎安裝在輪輞上并與輪輞相接觸的部位。里側(cè)為胎趾，外側(cè)為胎踵。

輪胎磨損勻稱但非常大，緣故是平板拖車長(zhǎng)期行車在地面標(biāo)準(zhǔn)差、新路蜿蜒曲折的路面上，混凝土路面和地面防滑瀝青路面比一般瀝青路面磨損輪胎更快，要選用適宜的輪胎紋路，查驗(yàn)平板拖車的輪胎工作壓力和托車各軸的現(xiàn)實(shí)荷載，卡車輪胎批發(fā)，查驗(yàn)氣壓傳感器，并選取準(zhǔn)確的輪胎規(guī)格型號(hào)。

輪胎表層鋸齒狀磨損是因?yàn)榍疤ザㄎ徽{(diào)整不合理或前懸掛系統(tǒng)部位出現(xiàn)異常，平板拖車球銷松脫，造成一切正常翻轉(zhuǎn)車轱轆橫著滾動(dòng)或行車歷程中車轱轆定位持續(xù)轉(zhuǎn)變，造成輪胎鋸齒狀磨損，立即調(diào)整平板拖車前胎定位，查驗(yàn)前懸架系統(tǒng)和球銷，如不適合，卡車輪胎價(jià)格，開展調(diào)整或拆換。

維持輪胎有一切正常的充氣壓力，充氣壓力高過或小于額定電流都對(duì)輪胎的使用期限不好。壓力過低，輪胎形變大，生熱大，非常容易使胎邊側(cè)發(fā)生裂開，舟山卡車輪胎，進(jìn)而加快鋼簾線疲憊斷裂或產(chǎn)生脫層狀況，造成輪胎產(chǎn)生初期毀壞;胎壓過高，則增加胎面中心觸碰壓力，造成胎冠過多損壞或跑偏，增加車子9簸水平，緩存特性下降，進(jìn)而增加車子底端零件的耗損率。

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