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現(xiàn)在在小區(qū)安裝充電樁,有什么政策要求嗎
是有政策要求的。國(guó)家針對(duì)小區(qū)安裝充電樁有明確的扶持政策,不是說物業(yè)不給安裝就不給安裝的多部委聯(lián)合頒發(fā)《關(guān)于推進(jìn)物業(yè)管理區(qū)域新能源小客車自用充電設(shè)施安裝的通知》,如果物業(yè)不允許安裝,可以向住建委投訴,同時(shí)安裝充電樁必須單獨(dú)安裝獨(dú)立電表。
服務(wù)企業(yè)和社區(qū),應(yīng)組織對(duì)住宅小區(qū)開展電動(dòng)車停放和充電專項(xiàng)檢查,及時(shí)消除隱患。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車違規(guī)停放、充電的,應(yīng)當(dāng)制止并組織清理;對(duì)拒不清理的,要向消防機(jī)構(gòu)或者報(bào)告。應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)電動(dòng)車停放充電引發(fā)火災(zāi)的防范常識(shí)宣傳和典型火災(zāi)案例警示教育,引導(dǎo)群眾增強(qiáng)消防安全意識(shí),并按要求停放電動(dòng)車和為電動(dòng)車充電。
因此,在使用電動(dòng)車電池的時(shí)候注意以下5點(diǎn): 1、在行駛過程中,儀表盤指示為紅色欠壓時(shí),表明電量進(jìn)入饑餓區(qū),應(yīng)及時(shí)充電,及時(shí)充電能極大延長(zhǎng)電池壽命,讓電池隨時(shí)保持充滿狀態(tài),對(duì)其壽命延長(zhǎng)有極大的好處。否則會(huì)極大的影響電池的使用壽命,嚴(yán)重情況會(huì)造成電池提前報(bào)廢?! ?、新車充電時(shí),應(yīng)連續(xù)充電18小時(shí)。蓄電池長(zhǎng)期不用時(shí),應(yīng)充足電存放,并每15天補(bǔ)充電一次。若電池充電時(shí),智能充電站價(jià)格,電池發(fā)燙且不轉(zhuǎn)綠燈,應(yīng)及時(shí)到維修點(diǎn)對(duì)電池和充電器檢測(cè)和維修?! ?、充電器的各項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo)都應(yīng)與電池的使用壽命相符,充電站價(jià)格,不要用過大或過小電流不符合要求的充電器充電。 4、在充電器不知好壞,但基本能充電的情況下,*好更換充電器,電池禁止過充電,和過放電。在使用過程中注意不要長(zhǎng)時(shí)間、大電流放電(如電動(dòng)自行車載人爬坡,超負(fù)荷運(yùn)行)?! ?、在冬季使用電池,汽溫低于15C°,或更低時(shí),其輸出容量會(huì)隨溫度下降而下降,降騎行里程會(huì)正??s短。
目前,市面上的電動(dòng)車主要分為兩種,一種是鉛酸電池的電動(dòng)車,一種是鋰電電動(dòng)車。相對(duì)于鉛酸電池,鋰電池在耐用性和安全性方面都稍勝一籌。從充電器上看,鉛酸電池的充電器里面是一塊簡(jiǎn)單的線路板,電動(dòng)車充電站價(jià)格,外面是個(gè)塑料外殼,掃碼電動(dòng)車充電站價(jià)格,長(zhǎng)期使用會(huì)引起線路老化;而鋰電池的充電器內(nèi)除了線路板外,還會(huì)灌注一些防火膠,外殼也是鋁制的,導(dǎo)熱性和防火性都非常好。
同時(shí),業(yè)內(nèi)人士建議,電動(dòng)車充電,不要放置在樓道中,不要飛線充電,謹(jǐn)防雨淋、高溫、陽光直射,避免充電時(shí)間過長(zhǎng)等情況。如果新購電動(dòng)車的話,建議市民購買新之后的電動(dòng)車產(chǎn)品,這樣在安全性方面更有保障。
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