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橋架的檢修事項
1.橋架設備平衡氣缸動作狀況及其機油潤滑系統油路,接頭等測試檢查.
2.橋架設備滑塊與導軌之間的摩擦較為頻繁,應做必要的調整較正,檢查接頭部位的潤滑及管路等,保證良好的運轉。
3.定期為橋架設備齒輪部位潤滑:齒輪傳動箱及內部機件因為經常運轉損壞的可能性比較大,出現松動的可能性更大。當這些部位出現噪音后,可先對此進行潤滑,梯級式電纜橋架怎么賣,然后根據振動情況,檢查系統之間的的注油點的吐油量和壓力測試,梯級式電纜橋架多少錢,進行適當的調整。
影響橋架的承載能力的因素
4.動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中,施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架,一般不考慮動荷載,即不允許在橋架上站人,如果需要考慮站人,襄陽梯級式電纜橋架,則應將跨距適當縮小。
5.靜荷載是指敷設在電纜橋架內的電纜種類、根數、每根的外徑重量/單位長度,按電纜敷設的不同路由分別列表統計。
6.附加荷載僅在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載,它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質有關,設計中應根據各種條件加以計算。
1 電纜橋架的長度極限偏差
a) 當長度小于、等于2000mm時,極限偏差為±2mm;
b) 當長度大于2000mm時,極限偏差為±4mm。
2 其余尺寸公差按GB/T1804-V。
注:槽體寬度取負偏差,蓋板寬度取正偏差。
3 電纜橋架表面平面度允差:
a) 熱鍍電纜鋅橋架平面度允差每平米不大于8mm;
b) 電鍍鋅或鋅合金和噴涂電纜橋架平面度允差每增米不大于4mm。
注:電纜橋架寬度不足一米者按一米計算。
4 通風孔:有孔托盤底部通風孔面積不得大于底部總面積的40%。
5 電纜橋架橫檔:梯級式電纜橋架橫檔中心距不應大于300mm;橫檔的寬度不應小于30mm。
6 托臂自由狀態(tài)時垂直度允差為1/100(上翹)。
電纜橋架處理方式二:涂防銹漆。
結構尺寸較為大的構件一般來說只能采用涂防銹漆的方式來處理,因為它們會受到鋅鍋、鍍槽、烘箱等的限制。雖然它的成本較低,使用起來較為方便。但是它存在了很多的劣勢,梯級式電纜橋架廠商,比如防腐蝕性能差、使用壽命短,需要經常進行維護,所以一般情況下是不會使用這種處理方式的。電纜除了給各家各戶帶去光明以外,其實它還起著非常重要的輸送作用,電纜可以承受的電流其實是非常大的,所以一旦出現問題,那肯定是比較嚴重的,所以日常的檢測維護對它來說是相當重要的。
下面就來說一下電纜橋架到底在什么情況下是需要進行檢測的。
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