煤礦錨桿監(jiān)測(cè)儀器與監(jiān)測(cè)技術(shù)需要提高監(jiān)測(cè)是監(jiān)督施工質(zhì)量、保證錨桿支護(hù)的重要手段。錨桿廠家特別重視錨桿支護(hù)的監(jiān)測(cè)工作，左旋錨桿訂制，先后研制出了一些監(jiān)測(cè)與監(jiān)測(cè)儀器，但性能不高、功能不全，還未形成系列配套的綜合檢測(cè)技術(shù)。另外盡管監(jiān)測(cè)工作已有所開展，但其所起的反饋和指導(dǎo)作用卻難以發(fā)揮。這主要是施工和管理人員的理論水平偏低，對(duì)監(jiān)測(cè)的認(rèn)識(shí)不足，且缺少正確的指導(dǎo)方法。

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加強(qiáng)超前支護(hù)的管理。南北回風(fēng)巷超前支護(hù)長(zhǎng)度不得小于20米；超前支護(hù)采用2排單體液壓支柱配頂梁的方式；硬墩側(cè)應(yīng)做好背幫處理；頂梁與頂板之間應(yīng)接觸嚴(yán)實(shí)。在原來錨桿支護(hù)的基礎(chǔ)上，左旋錨桿批發(fā)價(jià)，再增補(bǔ)一排錨桿。錨桿的施工，需要嚴(yán)格按照錨桿支護(hù)質(zhì)量的要求，確保錨桿支護(hù)有用。加強(qiáng)采后巷維護(hù)管理。由于采動(dòng)壓力較明顯的影響將至采后巷20m，對(duì)巷內(nèi)支護(hù)的影響很大，因此，超前支護(hù)應(yīng)延伸至采后巷20m左右，待壓力趨于平穩(wěn)時(shí)再予以撤出。

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錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分，他將巷道的圍巖加固在一起，使圍巖自身支護(hù)自身?，F(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，隧道，壩體進(jìn)行主體加固。錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力。

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