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垃圾壓縮站由機(jī)體、液壓泵站及油缸、推頭、頂蓬、推拉裝置、鎖緊裝置、箱門啟閉裝置及電控系統(tǒng)等組成,可實現(xiàn)自動推拉及鎖緊垃圾箱、自動啟閉垃圾箱裝料門及自動壓裝垃圾等操作,所有動作均在先進(jìn)的液壓控制系統(tǒng)及由PLC程序控制的電控系統(tǒng)下自動、手動或遙控完成,所有裝置連接需緊密、牢固、可靠,操作簡單,維護(hù)保養(yǎng)方便。
壓縮機(jī)推頭采用傾斜布置與壓裝,提高垃圾尾門的封水高度的同時降低后部卸料平臺的高度,使垃圾壓裝過程中脫水更好。壓縮油缸安裝在推頭里,推動推頭往復(fù)運動,將垃圾壓縮到箱體內(nèi),提門油缸固定在架體和垃圾收集箱接口處,淮南垃圾壓縮站,升降收集箱閘門。
移動壓縮垃圾站作為新型的移動式壓縮型設(shè)備,河南路科威公路機(jī)械制造廠家生產(chǎn)的移動式垃圾壓縮站,一直以技術(shù)和質(zhì)量領(lǐng)xian于其他廠家。移動垃圾站是一個可移動的大容量垃圾箱,相對體積小,垃圾處理能量大,密封性強(qiáng),是一種安全﹑﹑環(huán)保﹑節(jié)能產(chǎn)品,是城市環(huán)衛(wèi)shou選。
主要組成單元:
1、翻料斗:垃圾的裝填容器3-4 m?,可將翻料斗內(nèi)的垃圾傾倒入壓縮腔的機(jī)構(gòu),Q345低合金板材 Q234板材;
2、壓縮機(jī)頭:由動力單元(PLC自動控制)、"W"型壓縮頭(推鏟)和裝填腔組成,將料斗送入的松散垃圾壓入垃圾箱內(nèi)。壓縮倉和推鏟摩擦部位采用NM500耐磨板,垃圾壓縮站廠家,使用壽命倍增;
3 、動力控制單元:動力操作控制系統(tǒng),壓縮式垃圾站,驅(qū)動料斗上料和驅(qū)動壓縮機(jī)頭將垃圾壓入箱體;
4、箱體:垃圾容器,集裝壓縮垃圾,Q345低合金材料;
5、鎖緊機(jī)構(gòu):采用液壓連桿機(jī)構(gòu)鎖緊固定后門;
6、尾門:垃圾箱體后蓋,智能垃圾壓縮站,密封箱體內(nèi)垃圾或打開后傾卸垃圾;
7、地軌(選裝):減小設(shè)備移動(上箱或下箱)阻力并保證設(shè)備處于正確位置。
因垃圾收集車是車輛,用于長途運輸費用和成本會變得很高,還會造成車輛“空栽"行程過大。設(shè)立垃圾中轉(zhuǎn)站進(jìn)行垃圾轉(zhuǎn)運可更有效地利用人力和物力,使垃圾收集車更好地發(fā)揮效用,同時也能經(jīng)濟(jì)有效地發(fā)揮大載重量運輸工具長距離運輸?shù)膬?yōu)點。當(dāng)處置場遠(yuǎn)離收集路線時,是否設(shè)置中轉(zhuǎn)站主要視經(jīng)濟(jì)性而定。設(shè)置中轉(zhuǎn)站一方面應(yīng)有助于垃圾收運的總費用降低,另一方面應(yīng)不會對轉(zhuǎn)運站、大銦運輸工具或其他必需的設(shè)備的大投資而提高收運費用。因此,有必要對當(dāng)?shù)貤l件和要求進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析。
企業(yè): 河南省路科威公路機(jī)械制造有限公司
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